12月20日，天津市交通運輸委黨委書記、主任王志楠及相關(guān)負責人做客由市政府辦公廳、市網(wǎng)信辦、海河傳媒中心合作策劃的《公仆走進直播間》“十項行動見行見效——高品質(zhì)生活創(chuàng)造篇”暨“向群眾匯報——2023委辦局長年終訪談”，節(jié)目中，他介紹了

　　天津市交通運輸委黨委書記、主任王志楠及相關(guān)負責人做客《公仆走進直播間》特別策劃“向群眾匯報——2023委辦局長年終訪談”。

　　地鐵11號線座車站在采用地方相關(guān)標準的基礎上，增設了投影、立柱牌等新方式。在各車站出站出入口增加醒目的出口編號，在進站乘車方向增設了無障礙等服務設施導引標識。

　　結(jié)合服務舉措深化工作，增設了“愛心候車區(qū)”標識，在車站靠近無障礙電梯、站臺層的列車首端無障礙車廂位置均設置有愛心候車標識，以便于需要的乘客重點關(guān)注和使用。

　　完善車站便捷服務電話公示，在車站出入口、進出站閘機及客服中心旁均公示本車站服務電話，為有需要“愛心預約”或“信息咨詢”等需求的乘客提供電話服務。

　　地鐵11號線傳承中交“海棠服務”精神，踐行“真誠、主動、暖心”服務。深化“一站式服務”“暖心驛站”“愛幼助老”“關(guān)愛特殊乘車人群”等，推出多項服務舉措及海棠系列便捷乘車服務卡，打造“環(huán)境優(yōu)美、秩序優(yōu)良、服務優(yōu)質(zhì)、能力優(yōu)秀”品牌服務。

　　地鐵11號線配備了完善的無障礙出行設施，在出入口配置無障礙電梯及無障礙出行通道，可直通車站站廳。

　　在客服中心配備高低服務窗口，便捷特殊群體乘客使用需求。購票后，通過車站寬閘機自助同行或人工開啟“專用通道”通行方式，進入付費區(qū)。

　　乘坐站廳至站臺無障礙直通電梯到達站臺候車區(qū)，使用車站無障礙渡板乘車。同時，車站工作人員全程保障乘客出行銜接，讓您出行無憂。

　　11號線座公交站，涉及公交接駁線條。其中對東江道、學苑北路、招遠路、馴海路、東麗一經(jīng)路、東麗三經(jīng)路、東麗六經(jīng)路等7座車站的站外公交站名進行調(diào)整，調(diào)整后公交站與地鐵站站名保持一致，方便市民辨識及公交接駁。通過增設公交接駁和共享單車接駁點位，引入便民停車，吸引周邊民乘坐地鐵出行。

　　此外，通過持續(xù)關(guān)愛特殊乘客群體，倡導主動服務，持續(xù)提高窗口人員的禮貌禮儀、行為規(guī)范、服務意識，保持良好的精神風貌，提升乘客的服務體驗。

　　1.車廂智能照明系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境自動調(diào)節(jié)照度，使客室恒定在350Lux有效照度范圍內(nèi)，保證舒適的亮度，同時可以減少照明能耗。

　　2.乘客信息顯示系統(tǒng)提供車輛運行到站、換乘信息、車廂內(nèi)溫度、擁擠度指示等信息，為乘客提供全面的信息指引。

　　4.車輛通過一系列減震降噪措施，例如采用新型碳纖維隔聲材料、轉(zhuǎn)向架振動較大區(qū)域以及車頂空調(diào)區(qū)域采用特殊阻尼貼片、隔聲氈和隔音減震墊以降低車內(nèi)噪音，車輛各種工況下內(nèi)部噪聲均低于標準要求，為乘客提供更安靜的乘坐環(huán)境。

　　5.人臉識別：天津地鐵11號線一期工程全線接入線網(wǎng)人臉識別平臺，在每座車站的進出站閘機增設10套人臉識別模塊，此項功能隨線網(wǎng)統(tǒng)一開通，屆時將大大提升乘客進出站效率。

　　6.自助票務終端：11號線一期工程全線每站付費區(qū)和非付費區(qū)均設置1臺自助票務終端，滿足線網(wǎng)智慧票務管理，便于乘客進行自助進行查詢、票務相關(guān)業(yè)務處理等功能，提升了乘客出行便利性。

　　天津地鐵11號線一期工程西起南開區(qū)復康路與水上公園西路交口的水上公園西路站，東至東麗區(qū)津塘二線與六經(jīng)路交口的東麗六經(jīng)路站，途經(jīng)文化中心、新八大里、陳塘科技商務區(qū)、設計之都核心區(qū)、東麗開發(fā)區(qū)等多個經(jīng)濟、文化核心區(qū)，線座車站。其中東段共設置東江道站、學苑北路站、海河東路站、環(huán)宇道站、雪蓮南路站、招遠路站、東麗文體中心站、馴海路站、東麗一經(jīng)路站、東麗三經(jīng)路站、東麗六經(jīng)路站等11座車站。