昨天（8月2日），濟南軌道交通3號線二期工程順利通過項目工程驗收，標志著3號線二期進入試運行階段，開通運營進入倒計時。

　　本工程建成通車后，將與濟南西站、濟南站、濟南東站、遙墻機場等主要交通樞紐銜接換乘，促進高鐵與機場高效銜接，對加快臨空經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)、輻射帶動周邊交通客流、有效緩解城市交通擁堵問題、方便市民差旅往返機場等方面具有重要意義。

　　8月1日，航拍正在施工的濟南軌道交通4號線月份相比車站施工進展顯著，數(shù)臺大型機械在地下工作面施工，水泥混凝土灌注也在進行中，地下車站的雛形漸漸顯現(xiàn)。

　　今年1月5日22時起，軌道交通4號線一期工程山大路站進行施工，施工周期至2025年12月31日，共24個月。這個站屬于4號線最后動工的車站，目前施工正加班加點進行。

　　由梁王車輛段變更為姬家車輛段昨天，濟南市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)對濟南軌道交通9號線一期工程項目選址意見書批前公示，

　　9號線一期為濟南軌道交通線網(wǎng)中東西向骨干線。項目西端起于黃河南岸站，東端止于毛莊站，線路沿規(guī)劃太白大街、金輿大道、響泉路、鋼化路走行，全長約15.7公里。就在近日，毛莊站車站主體（地下）建設(shè)工程規(guī)劃許可批前公示，建設(shè)位置在歷城區(qū)規(guī)劃響泉路與規(guī)劃梁王東路交叉口東側(cè)。在此次選址意見書批前公示之前，濟南公共資源交易中心發(fā)布了“濟南城市軌道交通9號線一期工程姬家車輛段施工總承包”招標公告。從相關(guān)信息看，姬家車輛段選址用地總占地面積約269685平方米。

　　根據(jù)《濟南市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2019—2024年）》，9號線一期工程沿線經(jīng)過華山北片區(qū)、華山片區(qū)、王舍人片區(qū)，穿越濟青高速、高鐵聯(lián)絡(luò)線和小清河等地帶。項目建成后，將有效連接3號線號線，對提升濟南主城區(qū)東北部交通具有重要意義。（記者羅曉飛、戴升寶）