這是日產(chǎn)370z的車標，日產(chǎn)370z是日產(chǎn)旗下的一款跑車，這款車有雙門硬頂版車型，也有雙門敞篷版車型。日產(chǎn)370z的長寬高分別是4265毫米，1848毫米，1318毫米，軸距為2550毫米。日產(chǎn)370z使用了一款3.7升v6自然吸氣發(fā)動機。

　　日產(chǎn)370z的3.7升v6自然吸氣發(fā)動機代號為vq37，這款發(fā)動機的最大功率為241kw，最大扭矩為363牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

　　眾泰�！癦”字代表三重含義，既結(jié)合了眾泰汽車的英文“ZOTYE”首字母“Z”，同時，也融合了“浙江”、“中國”首字母“Z”，象征著眾泰汽車不僅要立足于浙江，立足于中國，鑄造能夠代表中國的汽車品牌的企業(yè)目標，更蘊含著眾泰汽車走向世界，屹立于全球的產(chǎn)業(yè)夢想。另外，“Z”字還融合一個“志”的概念，即進取之志。新標識也寓意著眾泰汽車敢于亮劍，無堅不摧，搶占制高點，做中國民族汽車新銳先鋒的志向。眾泰汽車股份有限公司是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)，旗下?lián)碛斜娞�、江南、君馬三大汽車品牌，在浙江、湖南、江蘇、山東等省布局了整車生產(chǎn)基地。產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場，營銷網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)各大中城市以及三、四線市場，并遠銷阿爾及利亞、智利、俄羅斯等國家和地區(qū)。

　　是歐寶或眾泰。歐寶OPEL在中國大陸稱為歐寶、在臺灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由AdanOpel，即亞當·歐寶（歐普）所創(chuàng)立，至今已有百多年歷史。眾泰控股集團是一家以汽車整車、發(fā)動機和變速箱等關(guān)鍵零配件的研發(fā)制造為核心業(yè)務(wù)和發(fā)展方向的大型民營企業(yè)集團。現(xiàn)擁有浙江、湖南兩大整車生產(chǎn)基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。

　　車標是Z形狀的，有兩個品牌，分別是歐寶與眾泰汽車。其中，歐寶在2015年1月徹底退出中國汽車市場。歐寶，外文名稱OPEL（創(chuàng)始人的姓氏），在中國大陸叫歐寶，在中國臺灣稱為歐普。歐寶是德國品牌，于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。歐寶取自創(chuàng)始人亞當-歐寶（AdanOpel）的姓氏。1899年，老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉搞起了汽車和摩托車制造，并以老爹的名字“亞當。歐寶”命名工廠，使歐寶的名字一直沿用至今。眾泰控股集團，成立于2003年，目前是國內(nèi)發(fā)展最快的民營汽車制造企業(yè)之一，擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌，產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場。眾泰車標“Z”代表三重含義，既結(jié)合了眾泰汽車的英文ZOTYE首字母“Z”，同時，也融合了“浙江”、“中國”首字母“Z”，象征著眾泰汽車不僅要立足于浙江，立足于中國，鑄造能夠代表中國的汽車品牌的企業(yè)目標，更蘊含著眾泰汽車走向世界，屹立于全球的產(chǎn)業(yè)夢想。

　　這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌，這個品牌旗下有很多suv車型。眾泰旗下的suv有t300，t500，t600，t700，t100，sr9等。t700是一款中大型suv，這款車的長寬高分別是4748毫米，1933毫米，1697毫米，軸距為2850毫米。眾泰t700一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。眾泰t700的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

　　這是眾泰汽車的車標，眾泰是一個國產(chǎn)品牌，這個品牌旗下是有很多suv車型的。眾泰旗下的suv車型有t300，t500，t700，t600，sr7，sr9，大邁x7，t800等。t700是一款中大型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。t700的1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在5800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。眾泰t700的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

　　這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌。眾泰旗下有很多轎車和suv。眾泰旗下的suv有t300，t500，t600，t700，sr9等。t700是一款中大型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。t700的軸距為2850毫米，長寬高分別是4748毫米，1933毫米，1697毫米。t700的1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。眾泰t700的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。

　　這是日產(chǎn)旗下的一款跑車，這款車其實叫日產(chǎn)240z，這是一款前置后驅(qū)跑車。后來，日產(chǎn)又推出了350z和370z。日產(chǎn)370z和350z都是前置后驅(qū)的跑車。日產(chǎn)370z的長寬高分別是4265毫米，1848毫米，1318毫米，軸距為2550毫米。日產(chǎn)370z使用了一款代號為vq37的v6自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的排量為3.7升。這款發(fā)動機擁有328馬力和363牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。日產(chǎn)370z的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性也是可以提高的。

　　這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌，眾泰旗下有很多suv車型。眾泰旗下的suv有t300，t600，t700，t800，sr7，t500等。t600是一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有143馬力和207牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。眾泰t600的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復雜的。

　　這是日產(chǎn)的350z或370z，這兩款車的車標都是字母z，這兩款車都是日產(chǎn)旗下的跑車。370z有雙門敞篷版車型，也有雙門硬頂版車型。370z的長寬高分別是4265毫米，1848毫米，1318毫米，軸距為2550毫米。370z使用的一款3.7升v6自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為vq37。這款發(fā)動機擁有328馬力和363牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。并且7at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。370z的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

　　這是日產(chǎn)的370z。370z是日產(chǎn)旗下的雙門跑車，這款車有硬頂版車型也有敞篷版車型。370z的長寬高分別是4265毫米，1848毫米，1318毫米，軸距為2550毫米。370z使用了一款排量為3.7升的v6自然吸氣發(fā)動機。370z的3.7升自然吸氣發(fā)動機擁有328馬力和363牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。并且7at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。370z的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。這種懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象，這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性。雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)比較復雜，并且成本也是比較高的。

　　這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌，這個品牌旗下有很多suv車型。眾泰旗下的suv有t500，t600，t100，sr9，t700，t300，t200，t600coupe，t800等。t600是一款中型suv，這款車的長寬高分別是4676毫米，1893毫米，1696毫米，軸距為2807毫米。t600一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有143馬力和207牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。t600的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌，這個品牌旗下有很多suv車型。眾泰旗下的suv有ts5，t500，t600，sr9，t700，t800，t600coupe等。t600是一款中型suv，這款車的長寬高分別是4676毫米，1893毫米，1696毫米，軸距為2807毫米。t600一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有105kw的最大功率和207牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

　　這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌，這一品牌旗下有非常多suv車型。眾泰旗下的suv有t500，t600，t700，t600coupe，t800等。t500是一輛緊湊型suv，這一款車的長寬高分別是4632毫米（mm），1850毫米（mm），1695毫米（mm），軸距為2700毫米（mm）。 t500一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另外一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。 1.6升自然吸氣發(fā)動機具有116馬力和151牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機具有156馬力和215牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為兩千到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速器或6at變速器。 t500的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。 后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘座空間和后備箱空間。

　　這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌，這一品牌旗下有非常多suv車型。眾泰旗下的suv有ts5，t500，t600，sr9，t700，t800，t600coupe等。t600是一輛中型suv，這一款車的長寬高分別是4676毫米（mm），1893毫米（mm），1696毫米（mm），軸距為2807毫米（mm）。 t600一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另外一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。 1.5升渦輪增壓發(fā)動機具有105kw的最大功率和207牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為兩千到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速器或6at變速器。 1.8升渦輪增壓發(fā)動機具有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為兩千到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。 雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。 雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

　　是眾泰品牌，品牌成立時間2003年，總地方位置置在浙江省永康市，是中國的一家民營企業(yè)，公司經(jīng)營范圍是汽車整車，發(fā)動機和變速箱等零部件的研發(fā)。眾泰品牌標記符號的來歷，是取自英文的zotye auto首字母，使用z字的造型。代表著眾泰品牌和經(jīng)銷商，供應(yīng)商，服務(wù)商之間的聯(lián)絡(luò)，互相的信賴。于此同時體現(xiàn)出品牌的力量，安全的品質(zhì)，雄厚的實力。整合全球的資源，打造豪華舒適的車輛。

　　Z圈是眾泰汽車的徽標。眾泰控股集團位于被譽為五金之都的浙江省永康市。它成立于2003年。該公司的核心業(yè)務(wù)和發(fā)展方向是汽車的研發(fā)和制造以及關(guān)鍵汽車零部件，例如發(fā)動機，模具，鈑金零件和變速器。這是一家現(xiàn)代民營企業(yè)集團。眾泰汽車在浙江和湖南擁有兩個完整的汽車生產(chǎn)基地，并形成了兩個獨立品牌“中泰”和“江南”。具有國內(nèi)外先進水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線和整車動態(tài)性能檢測線。它是目前國內(nèi)專業(yè)的私人汽車制造商之一，具有完整的汽車生產(chǎn)資格，例如汽車，小巴，輕型卡車和純電動汽車。通過新的車標“Z”形的代表連接，它表明眾泰與經(jīng)銷商，供應(yīng)商和服務(wù)提供商緊密相連，并且彼此信任。

　　是眾泰汽車。眾泰汽車是成立于2003年的中國民營企業(yè)，總部位置是在浙江省的永康市。主要從事的是機動車輛整車的研發(fā)，生產(chǎn)以及銷售售后服務(wù)。車輛的標志就是取自英文的大寫字母Z，非常的具有辨識度，同時也代表著聯(lián)通的意思。眾泰汽車在2003年正式創(chuàng)建，在2004年的時候收購臺灣豐田特銳車型生產(chǎn)線汽車成功下線時尚版正式上市，2008車型榮獲2006年度最佳城市休閑SUV。

　　z開頭潦草的英文車標是眾泰汽車的車標,眾泰汽車是一個國產(chǎn)品牌。眾泰旗下的車型有t600,云100,z700,大邁x5,e200，在2014年正式成立。眾泰汽車旗下?lián)碛斜娞┢�車，江南汽車，君馬汽車三大汽車品牌，產(chǎn)品覆蓋轎車車型，SUV車型，mpv車型等，其中眾泰T600這款汽車采用現(xiàn)有車型的設(shè)計風格，在配置上具有一定的升級，尺寸進行了微調(diào)，整體營造出時尚感，搭配多項安全配置為汽車的駕駛保駕護航。

　　這是眾泰的車標，眾泰是一個自主品牌，這個品牌旗下有很多suv車型。眾泰旗下的suv有t100，t700，t200，t300，t600，t500，大邁x7等。大邁x7是眾泰旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4736毫米，1942毫米，1672毫米，軸距為2850毫米。大邁x7一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，1.8升渦輪增壓發(fā)動機，2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有162馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　眾泰汽車的車標是眾泰汽車的英文Zotye的首字母“Z”字，品牌識別性強。其實車標“Z”不單單是眾泰汽車英文名的首字母，還有另外兩層含義，還融合了“浙江”“中國”的首字母“Z”，寓意眾泰汽車要立足于浙江，立足于中國，走向世界。眾泰控股集團于2003年成立，是一家現(xiàn)代化民營企業(yè)集團，核心業(yè)務(wù)是汽車整車及發(fā)動機、模具、鈑金件、變速器等汽車相關(guān)關(guān)鍵零部件的研發(fā)制造，有浙江和湖南量大整車生產(chǎn)基地，形成“眾泰”、“江南”兩大汽車自主品牌，有著先進的沖壓、焊接、涂裝以及總裝四大工業(yè)生產(chǎn)線和整車動態(tài)性能檢測線

　　汽車的標準胎壓標準一般在2.3到2.5bar左右正常。但車型不同，車輛裝配的輪胎品牌型號不同，車輛負載狀態(tài)的不同，輪胎氣壓的標準值會稍有區(qū)別。

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　　車輛空調(diào)系統(tǒng)在運行過程中，在車底滴水是正常現(xiàn)象。這種水是空調(diào)的冷凝水。空調(diào)制冷時，蒸發(fā)器以及通向乘客艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。設(shè)計車輛時會預留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向車外的出水口就在儀表臺中央的正下方，投影到車下方看基本就是變速箱前端的位置。