該飛機由西安飛機制造工業(yè)公司于中國研制而成。Y-20 成為首架軍用運輸飛機，當(dāng)下乃是中國空軍的核心載體。那么，這架飛機究竟有何引人入勝之處，緣何如此出色？

　　隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，隨著1980年代后期的鼎盛時期，中國開始現(xiàn)代化其武裝部隊�，F(xiàn)在，該國有足夠的錢獲得更先進的武器系統(tǒng)，為了鞏固世界競技場的領(lǐng)導(dǎo)者，有必要表現(xiàn)出他的力量，為此需要重新格式化陸軍。如果以前，北京將這個數(shù)字放在了最前沿，那么現(xiàn)在重點是中國武裝部隊的質(zhì)量。

　　首先，中國高級領(lǐng)導(dǎo)人從事海軍現(xiàn)代化，然后，輪到了注意軍事航空。在中國，IL-76軍用運輸飛機首先出現(xiàn)，Yun-8多功能轉(zhuǎn)運機是基于AN-12建造的，其次是Yun-9。

　　在2007年，中國推出了強大的戰(zhàn)略軍事運輸飛機Y-20。他帶有神話中的鯤鵬鳥的名字。這架飛機被昵稱為“胖妞”。重型運輸商在2013年首次飛行，并于2016年采用。

　　Y-20貨運室配備了指南和貨物固定點，位于地板和坡道上。一架運輸飛機的負(fù)載為66噸，并能夠?qū)⑵溥\送到7800公里的約會點。

　　運輸機的貨物艙的數(shù)量太大，以至于您可以放置一個中國主戰(zhàn)坦克車ZTZ-99，兩個輕型坦克ZTQ-15內(nèi)部或容納兩輛裝甲的突擊車ZTL-11。

　　運輸飛機可以從700米的跑道上升起，負(fù)載為20噸，如果負(fù)載更大，則跑道增加到1250米。飛機在發(fā)動機上配備了牽引力，以減少著陸距離。

　　飛機發(fā)動機包括四臺D-30KP-2渦輪機發(fā)動機（蘇Solovyov OKB），該發(fā)動機開發(fā)了117.68 kN的推力。

　　YUN-20運輸車可以以800 km/h的最大速度飛行，其巡航速度為630 km/h。最大Y-20可以上升到13,000米的高度。最大航程為7800千米‌‌。

　　從軍事角度來看，這架飛機的加入將極大地增強其軍事力量。它可以迅速、高效地運輸大量的軍事裝備、人員和物資，從而在關(guān)鍵時刻迅速完成戰(zhàn)略部署。以應(yīng)對突發(fā)的地區(qū)沖突為例，Y-20 能夠在短時間內(nèi)將關(guān)鍵的軍事資源投送到指定地點，為取得戰(zhàn)略優(yōu)勢奠定基礎(chǔ)。

　　總之，中國的 Y-20 無論是對于中國自身的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還是對于那些感興趣的國家的軍事力量提升和機遇拓展，都具有不可估量的重要價值。

　　《Тяжеловес из Поднебесной: почему китайский транспортный самолет Y-20 на голову выше всех конкурентов》

　　y20飛控電路系統(tǒng)不錯，超過了俄羅斯，機體結(jié)構(gòu)向安東諾夫?qū)W習(xí)的，基本上超過了老美！美中不足的是，起落架的設(shè)計實在太差火了，在條件不錯場地降落，都能把起落架震壞，而老美的c17起落架能在野戰(zhàn)機場降落的。希望我軍工盡快改進。

　　這個毛子專家也不專業(yè)，遠20比伊爾76強的最重要一點沒有提就是機艙直徑可以直接運載一輛T99，此外機翼的翼盒也是高置機艙外的，不像美俄的同類型運輸機翼盒占用機艙頂部，導(dǎo)致高度不夠，軍貨運輸尺寸受限！