IT之家 6 月 27 日消息，據(jù)“中國鐵路”昨日發(fā)文，經(jīng)過安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和驗收評估等充分準(zhǔn)備，北京至哈爾濱高鐵北京至沉陽段

　　7 月 1 日京哈高鐵京沉段復(fù)興號動車組列車按時速 350 公里高標(biāo)運(yùn)行后，9 組復(fù)興號智能動車組列車將同步投用，速度快、停站少、旅時短的“標(biāo)桿車”開行數(shù)量將大幅度提升；京哈高鐵京沉段將在 7 月 1 日后安排開行“標(biāo)桿車”56 列，較目前增加 24 列。

　　同時，牡丹江、丹東將首次開行進(jìn)京始發(fā)終到“標(biāo)桿車”，鐵嶺、四平、本溪等城市首次有進(jìn)京“標(biāo)桿車”停靠，京哈高鐵“標(biāo)桿車”首次延伸運(yùn)行至北京西站，“標(biāo)桿車”增加阜新、鳳城等地縣級市列車�？� 40 余列次。

　　京哈高鐵京沉段復(fù)興號動車組列車按時速 350 公里高標(biāo)運(yùn)行后，北京至阜新 / 沉陽最快2 小時/ 2 小時 29 分可達(dá)（IT之家備注：較目前分別壓縮 19 分 / 15 分）；北京至鐵嶺、四平、長春、哈爾濱最快旅時分別為2 小時 46 分、3 小時 14 分、3 小時 36 分、4 小時 33 分（較目前分別壓縮 44 分、53 分、14 分、14 分）。返回搜狐，查看更多