證券之星消息，截至2024年6月17日收盤，廣深鐵路(601333)報收于3.21元，上漲0.63%，換手率0.81%，成交量46.05萬手，成交額1.48億元。

　　6月17日的資金流向數據方面，主力資金凈流出1727.71萬元，占總成交額11.68%，游資資金凈流入509.84萬元，占總成交額3.45%，散戶資金凈流入1217.87萬元，占總成交額8.23%。

　　廣深鐵路2024年一季報顯示，公司主營收入66.0億元，同比上升7.39%；歸母凈利潤5.47億元，同比上升34.99%；扣非凈利潤5.41億元，同比上升35.05%；負債率28.18%，投資收益510.69萬元，財務費用533.78萬元，毛利率12.2%。廣深鐵路（601333）主營業(yè)務：主要經營鐵路客貨運輸業(yè)務,并與香港鐵路有限公司合作經營過港直通車旅客列車運輸業(yè)務,同時還受委托為武廣鐵路、廣珠城際、廣深港鐵路、廣珠鐵路、廈深鐵路、廣東鐵路、南廣鐵路、貴廣鐵路、珠三角城際、茂湛鐵路、深茂鐵路、梅汕鐵路和贛深鐵路等提供鐵路運營服務。

　　該股最近90天內共有7家機構給出評級，買入評級1家，增持評級6家；過去90天內機構目標均價為3.84。

　　資金流向名詞解釋：指通過價格變化反推資金流向。股價處于上升狀態(tài)時主動性買單形成的成交額是推動股價上漲的力量，這部分成交額被定義為資金流入，股價處于下跌狀態(tài)時主動性賣單產生的的成交額是推動股價下跌的力量，這部分成交額被定義為資金流出。當天兩者的差額即是當天兩種力量相抵之后剩下的推動股價上升的凈力。通過逐筆交易單成交金額計算主力資金流向、游資資金流向和散戶資金流向。

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　　證券之星估值分析提示廣深鐵路盈利能力較差，未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

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