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時(shí)間:2023-03-20  瀏覽次數(shù):663

  自從長安全新轎車逸達(dá)開啟預(yù)售后,緊湊級(jí)轎車市場再次引起震動(dòng)。其8.99萬起的超低預(yù)售價(jià)、越級(jí)的產(chǎn)品力再加上預(yù)購5重豪禮,不僅讓自主同級(jí)對(duì)手們感到了壓力,更是將這種頗具威懾力信息向上延伸到了合資主流家轎陣營,收獲了大批粉絲。

  如今弓弦已經(jīng)拉滿,3月18日,“質(zhì)美智省新家轎”長安逸達(dá)在長沙正式迎來上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間8.79萬——10.79萬元。于此同時(shí),新車還推出“美好生活四重禮”,助力用戶輕松開啟高品質(zhì)美好汽車生活。

  作為長安汽車著力打造的一款重磅新品,誕生于方舟架構(gòu)的逸達(dá)擁有美學(xué)新代際、品質(zhì)新代際、智能新代際、技術(shù)新代際四重新代際優(yōu)勢,同時(shí),以十大全系標(biāo)配、六大創(chuàng)新應(yīng)用等越級(jí)配置直面主流合資家轎,意在打破合資品牌對(duì)十萬元級(jí)家轎市場的話語權(quán)把控,讓用戶能以最低的價(jià)格買到最具價(jià)值的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)對(duì)美好生活的向往。

  值得一提的是,3月16日,百度“文心一言”發(fā)布,長安逸達(dá)作為國內(nèi)首款搭載“文心一言”的量產(chǎn)車型,后續(xù)將會(huì)通過軟件升級(jí)的形式,為用戶帶來人工智能時(shí)代出行新體驗(yàn)。

  所謂顏值即正義,逸達(dá)采用長安汽車最新設(shè)計(jì)語言“縱橫萬象”,以高級(jí)簡約科技范,實(shí)現(xiàn)家用與個(gè)性之間的完美平衡。逸達(dá)前臉采用源代碼點(diǎn)陣式格柵輪廓,配合犀利的數(shù)字光標(biāo)LED前大燈,未來感迎面而來。其前大燈采用12顆高性能LED和“單反級(jí)”超薄遠(yuǎn)近光LED透鏡,實(shí)現(xiàn)了更好的聚光效果。

  車側(cè)以進(jìn)擊感的腰線讓其型態(tài)更顯利落低趴,同級(jí)獨(dú)有的隱藏式門把手更是在零下40℃—90℃極限環(huán)境下經(jīng)過了超過10萬次的嚴(yán)苛試驗(yàn),不僅有效的降低了車身風(fēng)阻,其可靠性在雨雪天氣或遭遇側(cè)面碰撞時(shí),依然能正常開啟。此外,逸達(dá)還搭配了18英寸的大輪轂,采用五輻旋轉(zhuǎn)式梯形符號(hào)輪輞,帶來別具一格的科技美感。

  車尾獨(dú)創(chuàng)頂置式LED制動(dòng)燈,以鯊魚鰭獨(dú)特造型布置于車頂,不僅極具辨識(shí)度,內(nèi)腔三層防水結(jié)構(gòu)和14顆直射式發(fā)光LED,方便后車及時(shí)識(shí)別行車信號(hào),保障行車安全;極具運(yùn)動(dòng)感的擾流尾翼設(shè)計(jì),減少了高速行駛時(shí)的空氣阻力,進(jìn)一步降低整車油耗0.02L;而集成式品牌LOGO尾標(biāo)設(shè)計(jì),將行李廂開關(guān)與品牌LOGO集成于一體,按壓尾標(biāo)即可打開后備箱。

  而當(dāng)用戶置身逸達(dá)新一代浩瀚無際智享座艙,鏤空式中控臺(tái)、懸浮式儀表臺(tái)板、隱藏式出風(fēng)口再加上大面積軟質(zhì)包覆,優(yōu)雅愜意的座艙環(huán)境第一時(shí)間就能感知到貼心入微的關(guān)懷。10.25英寸高清全液晶儀表+同級(jí)最大13.2英寸高清中控屏(標(biāo)配)組成的超大智慧雙屏科技感爆棚。同級(jí)更大可開啟式星野全景天窗,讓車內(nèi)的通透感和舒適感倍增。深灰玻璃與遮光簾組合,高效遮擋光線,免去旅途暴曬。

  得益于方舟架構(gòu)的強(qiáng)大賦能,逸達(dá)擁有低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu),同時(shí)配合其精細(xì)化的底盤調(diào)教,讓長安逸達(dá)相比同級(jí)別競品車型具有更優(yōu)秀的車體穩(wěn)定性和更寬闊的前視野,帶給用戶更舒適的駕乘感受。同時(shí)為了提升用戶的駕乘舒適感,逸達(dá)在前壁板隔音墊、后置物板、輪罩襯板 、立柱等處都大面積采用了吸音棉,帶來怠速噪音低至36.8分貝的NVH出色表現(xiàn),讓用戶在駕駛的環(huán)境中盡情互動(dòng),免受噪音干擾。

  方舟架構(gòu)還優(yōu)化了逸達(dá)寬高比、輪寬比,讓體態(tài)設(shè)計(jì)更符合未來大軸距、長車頭、短前懸、低車高、大輪轂趨勢。逸達(dá)整車尺寸為4770*1840*1440(1450)mm,高寬比僅0.78,體態(tài)更低趴,展現(xiàn)更完美的體態(tài)比例,同時(shí)2765mm超長軸距,讓逸達(dá)內(nèi)部空間寬綽,再加上如沙發(fā)般舒適的零重力座椅,用戶入座其中,即可享受舒適自在空間。

  逸達(dá)采用籠式高強(qiáng)度吸能車身,高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比高達(dá)77.2%。最高用鋼強(qiáng)度1500兆帕。配合碰撞響應(yīng)速度僅0.03秒的全車6安全氣囊,在緊急情況下為用戶提供了更好的全方位保護(hù)。同時(shí),在制造環(huán)節(jié)逸達(dá)頂蓋與側(cè)圍均采用激光釬焊,焊接強(qiáng)度優(yōu)于普通點(diǎn)焊3.6倍,每25mm可承受550-600公斤,相當(dāng)于一頭成年犀牛的體重,抗壓能力更強(qiáng)。

  值得一提的是,基于長安汽車產(chǎn)品開發(fā)體系和試驗(yàn)驗(yàn)證體系,逸達(dá)在上市之前經(jīng)歷了超百萬公里的嚴(yán)苛驗(yàn)證。從零下52℃的漠河到零上50℃的吐魯番,涵蓋各種極限路況,即使在極度惡劣的環(huán)境下,都能滿足客戶期望的可靠品質(zhì)。

  面對(duì)用戶對(duì)智能科技需求,逸達(dá)搭載新一代全場景智慧交互系統(tǒng),內(nèi)置MTK 8666芯片,8核心CPU,擁有2GHZ超高速計(jì)算頻率,以及每秒2萬億次神經(jīng)算力,運(yùn)算能力遠(yuǎn)超同級(jí)競品搭載的處理器,讓逸達(dá)更加聰明、更為體貼。同時(shí)長安逸達(dá)搭載訊飛飛魚4.0生態(tài),不僅擁有強(qiáng)大的語音控制和語音識(shí)別率,更集成手勢控制、車內(nèi)拍照、車外燈光秀等豐富有趣的生態(tài)內(nèi)容。面對(duì)智能科技不斷迭代的進(jìn)化趨勢,長安逸達(dá)還支持整車五大領(lǐng)域OTA升級(jí),使用戶時(shí)刻都能體驗(yàn)流暢自如的智能汽車生活。

  圍繞日常用車場景,逸達(dá)還配備了DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)和IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測、兒童安全監(jiān)控、駕駛員健康檢測等貼心功能,關(guān)心駕駛員的同時(shí)也關(guān)心家人狀態(tài)。此外長安逸達(dá)還搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°高清全景影像等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),加持出行全場景。

  不僅如此,逸達(dá)還全系標(biāo)配了手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、13.2 英寸高清彩色中控液晶觸摸屏、自動(dòng)感應(yīng)尾門、后駐車?yán)走_(dá)、6安全氣囊、速度感應(yīng)式雨刮、Auto-Hold 自動(dòng)駐車系統(tǒng)、直接式TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、電子駐車以及門碰撞自動(dòng)解鎖,入門即高配。

  可以說,從智能科技方面的配置豐富程度來看,長安逸達(dá)的表現(xiàn)完全不遜色于同級(jí)別車型,甚至是純電車型。而十大全系標(biāo)配更是進(jìn)一步提升了其性價(jià)比,對(duì)比同級(jí)合資車型,高下立判。

  作為一款家用轎車,逸達(dá)圍繞用戶對(duì)汽車動(dòng)力“更快、更強(qiáng)、更省”的核心需求,搭載“藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器”動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大額定功率125kW、最大扭矩260N·m,加上深度米勒循環(huán)、高滾流氣道、350Bar缸內(nèi)直噴等獨(dú)創(chuàng)技術(shù),有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,降低整車油耗。WLTC綜合工況下百公里油耗僅5.99升。

  在強(qiáng)勁且高效的動(dòng)力基礎(chǔ)上,長安逸達(dá)還搭載了藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器。這款變速器通過搭載智能預(yù)降擋多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),綜合傳遞效率高達(dá)96%,不僅換擋更平順、響應(yīng)速度更快、質(zhì)量更可靠。實(shí)現(xiàn)排放、油耗、動(dòng)力最佳平衡。

  此外,逸達(dá)還全系標(biāo)配底盤裝甲,不止保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、車身底部零件,還有效降低整車風(fēng)阻,實(shí)現(xiàn)了百公里節(jié)油0.22L的能耗優(yōu)化。而且逸達(dá)還摒棄了傳統(tǒng)的金屬油箱,應(yīng)用了耐腐蝕、耐候性、NHV表現(xiàn)更優(yōu)秀的復(fù)合材料油箱。進(jìn)一步提升全車的NVH和輕量化表現(xiàn)。

  總的來看,作為一款新代際產(chǎn)品,長安逸達(dá)在顏值、智能、品質(zhì),動(dòng)力等各個(gè)層面,都全面超越了同級(jí)自主車型以及合資競品,尤其是8.79萬的起售價(jià),更是其擁有了同級(jí)競品難以企及的“高價(jià)值”。而這樣的一款超值的十萬級(jí)產(chǎn)品的加入,無疑將顛覆現(xiàn)有緊湊級(jí)家轎市場格局。如果你正在為10萬左右預(yù)算買什么車而煩惱,相信長安逸達(dá)就是非常不錯(cuò)的選擇。

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