面包車一直以來(lái)都以其優(yōu)良的性能和實(shí)惠的價(jià)格得到很多人的青睞。面包車這種車型是中國(guó)獨(dú)有的，在國(guó)外并沒(méi)有這樣的車型，當(dāng)時(shí)發(fā)明出來(lái)這種車型也主要是為了城市貨運(yùn)，所以四四方方，空間很大。那么，面包車?yán)�貨怎么處罰?面包車可以拉貨嗎?

　　面包車?yán)�貨屬于客貨混裝，會(huì)被處罰500~2000元罰款，并被記6分，還會(huì)被交警扣除車輛直到違法狀態(tài)被取消。關(guān)于面包車?yán)�貨，如果只是將貨物堆滿后備廂， 那么就算塞得再滿都不屬于客貨混裝行為;但要是如果將面包車座椅放倒或者拆除用來(lái)拉貨，那么屬于就客貨混裝�？拓浕煅b是指用客車?yán)�貨，用貨車�(yán)�客�?/p>

　　1、面包車分為貨運(yùn)版和客運(yùn)版，其中貨運(yùn)版是可以合法拉貨，但對(duì)于客運(yùn)版則不能私自改裝內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉貨，可以將一些貨物安放到后備箱或行李架上，這樣拉貨就合法了。

　　2、但需要注意的是，所放貨物不能超過(guò)座椅后背和車窗高度，對(duì)于因?yàn)樨浳镙^多與客艙里貨物混裝，這就屬于違法行為了。

　　3、超載更不用說(shuō)了，任何情況下都屬于違法行為，運(yùn)輸違禁品也屬于違法行為。另外證件不齊全拉貨也屬于違法行為，這里證件通常是車輛行駛證、對(duì)應(yīng)資質(zhì)的駕駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員從業(yè)資格證。

　　面包車載貨的行為，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十九條規(guī)定：客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨，以及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條第二款規(guī)定：載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十二條 公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過(guò)額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的：有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　同時(shí)客車與貨車的功能各不相同，貨車在設(shè)計(jì)上，貨物和駕駛室有隔板，而客運(yùn)車輛沒(méi)有，當(dāng)客車裝上了貨物，遮擋了后方視野狀況，會(huì)對(duì)同行車輛造成一定的危險(xiǎn)性，并且在緊急制動(dòng)的情況下，后排的貨物往前傾倒，可能會(huì)砸傷駕駛員，影響他接下來(lái)的操作�？梢哉f(shuō)面包車在正常行駛情況下也存在極高的安全風(fēng)險(xiǎn)，若允許客貨混裝必然會(huì)加大安全隱患，因此導(dǎo)致事故率提升。

　　自1990年開(kāi)始在律所工作，1992年通過(guò)律師資格考試開(kāi)始執(zhí)業(yè)至今三十年，法律本科學(xué)歷。2000年，在律師體制改革的浪潮下，率先從國(guó)資所辭職出來(lái)自辦合伙律師事務(wù)所，現(xiàn)為江西愛(ài)心律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人。