視頻 11月30日 重慶軌道交通5號(hào)線一期大石壩至石橋鋪段、10號(hào)線二期后堡至蘭花路段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

　　重慶日?qǐng)?bào)訊 （記者 楊永芹）11月29日，市住房城鄉(xiāng)建委發(fā)布消息，重慶軌道交通5號(hào)線（大石壩—石橋鋪段）和10號(hào)線（后堡—蘭花路段）今日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，這意味著我市兩條南北向軌道骨干線路實(shí)現(xiàn)全線號(hào)線（大石壩—石橋鋪段）長(zhǎng)4.7公里，開(kāi)通忠恕沱、紅巖村、歇臺(tái)子3座車站。其中，紅巖村站可與9號(hào)線號(hào)線號(hào)線換乘（暫需出站換乘）。新開(kāi)通路段運(yùn)營(yíng)時(shí)間與5號(hào)線已開(kāi)通區(qū)段保持一致，首班車發(fā)車時(shí)間6∶30，末班車發(fā)車時(shí)間23∶00，工作日最小行車間隔為5分鐘。5號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)后，能夠有效串聯(lián)九龍坡區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)，新增一條中心城區(qū)南北貫通軌道交通運(yùn)營(yíng)線路；充分發(fā)揮軌道交通過(guò)江通道的作用，減少沿線居民過(guò)江的通勤時(shí)間。10號(hào)線公里，開(kāi)通南湖、萬(wàn)壽路、蘭花路3座車站。其中，南湖站可與環(huán)線換乘，南坪站暫不具備開(kāi)通條件。后堡—蘭花路段初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7∶30至20∶30，工作日最小行車間隔為6分30秒。10號(hào)線貫通運(yùn)行后，覆蓋了南坪商圈、回龍灣住宅區(qū)，可連接起南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)和渝北區(qū)，進(jìn)一步緩解南岸、江北與渝中半島之間的跨江交通壓力。

　　本網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道：視頻 11月30日 重慶軌道交通5號(hào)線一期大石壩至石橋鋪段、10號(hào)線二期后堡至蘭花路段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

　　軌道交通5號(hào)線調(diào)試列車經(jīng)過(guò)紅巖村嘉陵江大橋。重報(bào)集團(tuán)全媒體記者 李裕錕 攝重慶日?qǐng)?bào)訊 （記者 楊永芹）11月29日，市住房城鄉(xiāng)建委發(fā)布消息，重慶軌道交通5號(hào)線（大石壩—石橋鋪段）和10號(hào)線（后堡—蘭花路段）今日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，這意味著我市兩條南北向軌道骨干線路實(shí)現(xiàn)全線號(hào)線（大石壩—石橋鋪段）長(zhǎng)4.7公里，開(kāi)通忠恕沱、紅巖村、歇臺(tái)子3座車站。其中，紅巖村站可與9號(hào)線號(hào)線號(hào)線換乘（暫需出站換乘）。新開(kāi)通路段運(yùn)營(yíng)時(shí)間與5號(hào)線已開(kāi)通區(qū)段保持一致，首班車發(fā)車時(shí)間6∶30，末班車發(fā)車時(shí)間23∶00，工作日最小行車間隔為5分鐘。5號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)后，能夠有效串聯(lián)九龍坡區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)，新增一條中心城區(qū)南北貫通軌道交通運(yùn)營(yíng)線路；充分發(fā)揮軌道交通過(guò)江通道的作用，減少沿線居民過(guò)江的通勤時(shí)間。

　　10號(hào)線公里，開(kāi)通南湖、萬(wàn)壽路、蘭花路3座車站。其中，南湖站可與環(huán)線換乘，南坪站暫不具備開(kāi)通條件。后堡—蘭花路段初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7∶30至20∶30，工作日最小行車間隔為6分30秒。10號(hào)線貫通運(yùn)行后，覆蓋了南坪商圈、回龍灣住宅區(qū)，可連接起南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)和渝北區(qū)，進(jìn)一步緩解南岸、江北與渝中半島之間的跨江交通壓力。

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