2023年深圳唯一計劃開通的地鐵線路，「山海專線號線二期，已進入開通初期運營前最重要的環(huán)節(jié)簡單來說，就是按照正常運營模式，進行為期20天以上的不載客運行。這也意味著，深圳地鐵8號線二期正式進入通車倒計時。

　　深圳地鐵8號線號線二期已進入試跑時刻表階段，即按照正常運營模式進行為期20天以上的不載客運行，這意味著距離8號線二期新線區(qū)段的正式通車又邁進了一步。

　　“試跑時刻表”是新線開通前調(diào)試的重要環(huán)節(jié)，目前8號線二期工程已順利通過消防驗收，正在根據(jù)既有2、8號線時刻表進行不載客運行。

　　期間，既有2&8號線區(qū)段（赤灣站-鹽田路站）維持正常載客運行，8號線二期（鹽田路站-小梅沙站）不載客運行。

　　根據(jù)國家規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準，8號線二期“跑圖”將結(jié)合既有線路模擬真實運營場景，包括行車組織、列車�？空竞驼九_接發(fā)車等相關(guān)作業(yè)，后續(xù)還將開展各項安全評估及運營籌備工作，以全面提高各崗位員工的操作能力，確保實現(xiàn)高質(zhì)量、高標(biāo)準的開通運營。

　　8號線二期試跑時刻表期間，鹽田路站至小梅沙站區(qū)段暫未開通運營服務(wù)，請市民搭乘2&8號線至鹽田路站時，積極配合工作人員指引下車。

　　在此期間，既有2&8號線的導(dǎo)向標(biāo)識、列車顯示屏也將陸續(xù)更新新線信息，為新線正式開通初期運營做好各項準備工作。

　　深圳第一條通往大小梅沙的地鐵8號線 座車站，分別是——鴻安圍（原北山道站）；鹽田墟（原鹽田食街站）；大梅沙站；小梅沙站。

　　深圳地鐵8號線號線三期工程蓮塘站站后折返線接出，起于梧桐山南站，終點為鹽田路站，后接包含大梅沙站、小梅沙站的8號線區(qū)間，已建成運營。

　　深圳地鐵8號線二期起自一期工程鹽田路站（不含），終至小梅沙站，線公里，共設(shè)北山道站、鹽田食街站、大梅沙站、小梅沙站4座車站。線路建成通車后將與深圳地鐵2號線號線一期貫通運營。深圳地鐵8號線東延項目，已實現(xiàn)全線年底建成通車。更加最新站名公示，北山道站擬更名為洪安圍站，鹽田食街站擬更名為鹽田墟站。