【太平洋汽車網(wǎng)導(dǎo)購頻道】在全球新能源市場中，特斯拉一直都是明星般的存在，運動的外觀、迅猛的加速和超長的續(xù)航里程都是它閃耀的名片，當然近百萬的身價也不是普通人所能承受的。但是在國內(nèi)市場，你可以用五分之一的價格買到一臺同樣拉風的純電動車，而且無論是設(shè)計還是續(xù)航，和特斯拉相比都不落下風，威馬EX6Plus就是其中的一員。作為威馬品牌的第二款產(chǎn)品，EX6 Plus具有相當成熟的外觀設(shè)計，續(xù)航邁入500km俱樂部，而且配備了豐富的輔助駕駛功能，而售價為23.99萬，雖然售價比部分國產(chǎn)車稍稍貴了一些，但是一分錢自有一分貨的道理。

　　為了更加線多萬的電動車和百萬的特斯拉有什么異同，我們請來了真實的特斯拉車主，來一起感受下威馬EX6 Plus的產(chǎn)品力究竟如何。

　　《駕入豪門》是我們新的欄目，旨在通過讓接受過高階用車享受的車主，以更嚴格的角度去審視自主品牌車型的缺點以及進步之處。今天，我們將體驗的是威馬品牌的第二款車型EX6 Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版。

　　王先生的職業(yè)是短視頻博主，這樣的職業(yè)對于潮流、時尚更加敏感，也更容易接受新的事物，這也是他購買特斯拉的主要原因（當然，最主要的還是有錢）。見到威馬EX6 Plus的的第一面，王先生就被它的外觀吸引了，其實并非因為威馬的車多么讓人驚艷，而是因為采用了一體式極簡意識交互美學(xué)的設(shè)計理念，所以讓王先生也沒有任何的距離感，同時這種設(shè)計也是最經(jīng)得起時間的考驗的。

　　威馬推出了“威馬直購”政策，在購車，用車，換車三大方面為用戶帶來了全新的解決方案，咱們來一起來看一看。

　　別人家的電動車都往海南島去，而它卻往中國曾經(jīng)錄得-58℃低溫的地方——呼倫貝爾根河市，現(xiàn)在電動車都這么敢玩嗎？

　　據(jù)官方透露，威馬EX6 Plus新增車型正式上市，官方指導(dǎo)售價為23.99萬元，綜合補貼后售價為18.99萬元，新車NEDC續(xù)航可達408km。

　　拿一個組數(shù)據(jù)開場：威馬EX5上市五天，目前已預(yù)定5134臺，也即是一分半鐘不到就產(chǎn)生一個新訂單。

　　吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

　　豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車

　　在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。