深圳之“快”，是以國貿(mào)大廈“三天一層樓”為標(biāo)志的“深圳速度”，是“用40年時(shí)間走過了國外一些國際化大都市需要上百年走完的歷程”的“深圳奇跡”，是前海蛇口自貿(mào)片區(qū)“平均三天推出一項(xiàng)制度創(chuàng)新成果”的“深圳創(chuàng)造”，是政務(wù)服務(wù)“秒報(bào)”“秒批”的“深圳效率”。

　　過去40多年，深圳猶如一個(gè)“追風(fēng)少年”，始終先人一步、快人一拍。我們靠“深圳速度”成就了過往的光榮與夢(mèng)想，也依然要靠“深圳速度”奔赴更美好的未來。

　　任何時(shí)候，“深圳速度”都不能丟。我們習(xí)慣了把“深圳速度”“深圳效率”掛在嘴邊，但更重要的是經(jīng)常反思反�。何覀兊乃俣鹊降资强炝诉�是慢了？我們現(xiàn)在需要怎樣的“深圳速度”？我們能不能快些再快些？

　　深圳現(xiàn)在追求的“快”，是高質(zhì)量發(fā)展背景之下的“快”。從高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，增長速度必然放慢。但是，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的節(jié)奏不能緩，簡政放權(quán)的腳步不能慢，營商環(huán)境的優(yōu)化不能停，都必須要“快”。

　　深圳現(xiàn)在追求的“快”，是重大國家戰(zhàn)略牽引之下的“快”。乘勢(shì)，才能快上。多重國家戰(zhàn)略強(qiáng)力牽引，新發(fā)展格局活力奔涌，是深圳之“快”的重大機(jī)遇。同時(shí)，無論是對(duì)標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)城市，還是著眼于先行示范的使命，深圳的步子都要更快一點(diǎn)。

　　快些，再快些！央視紀(jì)錄片《城市24小時(shí)·深圳》發(fā)問：“還有比跑得快飛得高更刺激的嗎？”答曰：“有。跑得更快，飛得更高�！睆慕�(jīng)濟(jì)特區(qū)建立開始，深圳前進(jìn)的方式就不是不緊不慢、溫溫吞吞“走”，而是俯身向前、不斷加速“跑”。一天當(dāng)作兩天用，兩步并作一步走，深圳在全國發(fā)展大局中才能始終保持先行一步的身位，持續(xù)產(chǎn)生示范引領(lǐng)的效應(yīng)。

　　以“坐不住、等不起、慢不得”的緊迫感，以“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的效率意識(shí)，以“案無積卷、手無積事”的快行動(dòng)，全速推進(jìn)“雙區(qū)”建設(shè)、“雙改”示范，深圳才能不斷開創(chuàng)新局面、鑄就新輝煌。作為特區(qū)黨媒，我們也要快起來，增強(qiáng)新聞報(bào)道的針對(duì)性和時(shí)效性，為創(chuàng)造更多更快的“深圳速度”“深圳效率”鼓勁賦能。