今日，奇瑞全新瑞虎7 PLUS和全新瑞虎7高能版油電雙車正式上市。其中，全新瑞虎7 PLUS共推出4款車型，售價9.99-12.99萬元，置換價6.99-9.99萬元；全新瑞虎7高能版共4款車型，售價10.79-13.99萬元，置換價7.79-10.99萬元；全新瑞虎7 C-DM的售價11.99-14.29萬元，置換價8.99-11.29萬元。作為改款車型，兩款新車都在外觀和動力形式上都有所變化。全新瑞虎7 PLUS采用全新造型設(shè)計，新增鯤鵬8AT變速箱，并搭載了8155芯片、電動尾門等共計30項進化。全新瑞虎7高能版也采用了全新設(shè)計語言，提供燃油版和插混版兩種動力，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀方面，全新瑞虎7 PLUS采用全新鉆石星輝前格柵設(shè)計，相比之前，尺寸更大，立體感更強。前包圍也進行黑化處理，讓前臉整體性加強的同時，更富運動感。尾部采用了全新貫穿式尾燈設(shè)計，由74顆LED燈珠組成，霧燈區(qū)也升級為光影運動幾何設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，全新瑞虎7 PLUS繼續(xù)保留雙聯(lián)屏設(shè)計，24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏整體成“C型”，搭載LION 5.0雄獅智云系統(tǒng)，配備驍龍8155智慧芯片，105K高端算力，車機2s即可啟動，30s內(nèi)可識別20+指令，提高了語音交互的實用性。同時，還有觸控的空調(diào)控制以及更簡潔的換擋區(qū)域設(shè)計，以及⼀體式能量運動座椅，索尼定制豪華音響，為座艙整體增加了豪華感。

　　同時，全新瑞虎7 PLUS全系標(biāo)配一體式籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度車身結(jié)構(gòu)占比60%以上，并全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、540°超高清全景影像、環(huán)抱式6安全氣囊和L2級駕駛輔助系統(tǒng)等安全駕駛配置。

　　動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機，145kW最大功率、290N·m峰值扭矩，百公里加速8.28秒，熱效率37.1%，WLTC百公里油耗7.09L。傳動方面匹配的是8AT變速箱，換擋無頓挫、機械效率96%。

　　瑞虎7高能版造型風(fēng)格硬派、時尚，熏黑的前格柵內(nèi)部采用了蜂窩狀元素裝飾，整個前包圍造型更加規(guī)整，像素式大燈十分吸睛。

　　車側(cè)的腰線從車頭貫穿到車尾，結(jié)合微微隆起的輪眉，增加了硬朗的氣息。同時，全新瑞虎7高能版的門把手采用隱藏式設(shè)計。車身ABC柱部分都進行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч��?/p>

　　內(nèi)飾方面，新車的整體設(shè)計亦簡約時尚，搭載縱置懸浮式中控屏，大量運用了平直線條的設(shè)計，以及大面積采用皮質(zhì)覆蓋。門板增加木紋工藝，提升豪華感。

　　同時，新車同樣為Lion5.0 AI科技智慧座艙，采用13.2吋數(shù)字屏，車機2s啟動，30s內(nèi)識別20+指令，搭載了540°高清全景影像、8155芯片、SONY8揚音響等配置。

　　動力方面，新車有插混和燃油兩個版本，其中C-DM插混版搭載1.5T發(fā)動機與電機，發(fā)動機最大功率115kW，發(fā)動機最高熱效率44.5%，零百加速可達7s級，百公里饋電油耗4.9L，純電續(xù)航120km，綜合續(xù)航1300km+。燃油版車型搭載1.6T發(fā)動機，最大功率145kW。

　　發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞公布10月銷量，10月銷量27.2萬輛，同比增長35.9%。其中，出口11.2萬輛，同比增長18.8%；新能源邁過7萬輛臺階，銷售7.1萬輛，同比增長342.1%。1-10月，奇瑞累計銷量202.49萬輛，同比增長39.3%，不僅超過2023全年銷量，也是奇瑞首次年內(nèi)銷量突破200萬輛，創(chuàng)造了年內(nèi)累計銷量，以及單月銷量、出口、新能源的四項“歷史新高”。

　　聚焦在瑞虎7上，瑞虎7的成績同樣亮眼，每一分鐘就有1臺瑞虎7在全球售出，已連續(xù)三年位居中國品牌A級SUV出口冠軍。發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞第100萬輛瑞虎也正式踏上出海征程。煥新而來的全新瑞虎7 PLUS和全新瑞虎7高能版，也將進一步助力瑞虎7家族在全球的銷量增長。