國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量突破800億件，展現(xiàn)出快遞業(yè)的發(fā)展動能和澎湃活力。

　　中國物流學(xué)會特約研究員解筱文對《證券日報》記者表示，快遞業(yè)務(wù)量顯著增長，得益于電商市場的蓬勃發(fā)展以及快遞服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升。

　　“快遞業(yè)實現(xiàn)量的快速增長、質(zhì)的有效提升，得益于很多大型快遞企業(yè)實現(xiàn)了全面數(shù)字化變革，有效地促進(jìn)了快遞不同環(huán)節(jié)之間高效協(xié)作，C端消費者也因此獲得了優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)�！本S天運通(路歌)董事長馮雷對《證券日報》記者表示。

　　如今，快遞業(yè)已然成為服務(wù)經(jīng)濟和民生的重要載體。為了適應(yīng)多元化的市場需求，一方面，快遞企業(yè)不斷完善農(nóng)村地區(qū)的寄遞物流網(wǎng)絡(luò)，打通農(nóng)產(chǎn)品從鄉(xiāng)村到城市的流通難題，縮短了“從產(chǎn)地到餐桌”的時間。另一方面，快遞業(yè)服務(wù)進(jìn)一步延伸至制造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，為各大制造企業(yè)提供了覆蓋入廠物流、倉儲配送等環(huán)節(jié)的全方位供應(yīng)鏈解決方案。

　　與此同時，在全球化背景下，快遞企業(yè)積極加強航空運輸服務(wù)能力，通過新增和加密洲際貨運航線以及國際定期貨運航線，為國內(nèi)外商品提供更加順暢、便捷的流通渠道。

　　值得一提的是，大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動的開展，為快遞行業(yè)帶來了新機遇和新挑戰(zhàn)。菜鳥速遞在家電“送新取舊”方面的多年布局為其構(gòu)建“換新+回收”物流體系奠定了基礎(chǔ)。菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示，在家電家具的送裝過程中形成了“送裝一體”和“取送一體”兩種主要業(yè)務(wù)形態(tài)，“取送一體”日均規(guī)模2000單，年服務(wù)消費者近100萬人次。

　　京東物流方面也對《證券日報》記者表示，京東物流以“送、裝、拆、收”一體化末端服務(wù)優(yōu)勢和供應(yīng)鏈解決方案，為降低社會物流成本持續(xù)貢獻(xiàn)力量。今年“618”期間，京東物流“以舊換新，送取同步”訂單同比增長約七成。

　　中通快遞旗下有蜜科技則依托中通快遞網(wǎng)絡(luò)及物流資源優(yōu)勢，打通線上線下舊物回收、產(chǎn)品置換及快遞配送一體化的運作模式，開展以舊換新、二手商品回收置換業(yè)務(wù)，目前已有多家線下置換店落地運營。

　　在中國數(shù)實融合50人論壇智庫專家洪勇看來，相關(guān)企業(yè)應(yīng)建立完整的“換新+回收”物流管理體系，涵蓋產(chǎn)品制造、配送、安裝調(diào)試、回收再利用的全流程。通過線上平臺實現(xiàn)信息資源共享，提供高效物流服務(wù)。