最后一輛現(xiàn)款寶馬5系長(zhǎng)軸距車型（G38）于11月23日在華晨寶馬沉陽大東工廠下線系長(zhǎng)軸版的中國(guó)本土化生產(chǎn)正式結(jié)束。不過，目前市場(chǎng)上依舊有第七代寶馬5系的庫(kù)存車，消費(fèi)者依舊可以購(gòu)買到現(xiàn)車。

　　作為寶馬轎車家族的銷量常青樹，第八代寶馬5系（底盤代號(hào)G68）于廣州車展正式亮相，第八代寶馬5系將接過七代的輝煌繼續(xù)生產(chǎn)。目前第八代車型的售價(jià)還未公布，不過前代車型指導(dǎo)價(jià)是43.65-56.25萬，由于是接力車型，我們預(yù)計(jì)兩者售價(jià)或許接近。

　　外觀方面，全新寶馬5系外觀線條更加凌厲，為這樣一臺(tái)中大型轎車增添了不少肌肉感與運(yùn)動(dòng)感。車頭進(jìn)氣格柵尺寸略有增大，但并未像7系一樣夸張。尺寸方面，全新寶馬5系燃油版長(zhǎng)寬高分別為5175mm、1900mm、1520mm，軸距為3105mm，除了軸距車身整體尺寸都比前代車型更大。

　　內(nèi)飾方面，全新寶馬5系將配備一體式懸浮曲面屏，內(nèi)置iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)�？照{(diào)控制區(qū)域也由實(shí)體按鍵改為觸控式操作。不過全新寶馬5系同樣也保留了功能島區(qū)域的實(shí)體按鍵及旋鈕，方向盤則是由圓形改成平底式造型。同時(shí)，寶馬7系的后排屏幕也是下放到了全新寶馬5系上，31英寸可折迭的娛樂屏幕讓全新寶馬5系看起來更豪華，內(nèi)飾整體看起來更運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也更具科技感。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬5系目前共推出兩個(gè)動(dòng)力版本，525Li基本型將搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力212Ps；而530Li豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝則是搭載的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力287Ps。相較于第七代車型，全新寶馬5系動(dòng)力有著明顯的提升。

　　那么作為消費(fèi)者該如何抉擇呢？前幾代寶馬5系的成功我們有目共睹，它在美學(xué)設(shè)計(jì)、駕駛樂趣、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及數(shù)字服務(wù)方面都表現(xiàn)出色，賦予了寶馬5系更非凡的吸引力。第七代寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)較為經(jīng)典，但全新寶馬5系外觀設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代化和時(shí)尚，更符合年輕人的審美，并且全新寶馬5系的動(dòng)力也有一定的提升，如果注重外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力表現(xiàn)和更新的科技內(nèi)飾的消費(fèi)者，全新寶馬5系可能更符合大家的購(gòu)買要求。

　　但作為已經(jīng)停產(chǎn)的第七代寶馬5系，現(xiàn)車與庫(kù)存車的終端優(yōu)惠還是比較大的，525Li裸車價(jià)大約在33萬左右，530Li的裸車價(jià)在36.5萬左右，525Li和530Li的終端差價(jià)也是維持在3-4萬左右。所以如果是看重市場(chǎng)沉淀的品牌口碑與更具性價(jià)比的購(gòu)車體驗(yàn)，那么第七代寶馬5系也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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