根據(jù)目前的初排賽歷，相較于本賽季，日本站被挪到了全年的第四站，而阿塞拜疆則是被調(diào)整到了新加坡站之前。西班牙站與加拿大站也對換了先后，卡塔爾站則被挪到了倒數(shù)第二站。

　　2004年9月，F(xiàn)1大獎賽首次在中國舉辦，正賽當(dāng)天，14.6萬觀眾涌入上海國際賽車場，見證巴里切羅最終奪冠。

　　2019年，F(xiàn)1歷史第1000場大獎賽落戶申城，漢密爾頓在無數(shù)車迷的見證下加冕“千站之王”。

　　而后整整4年，中國站都無緣最終賽歷。終于，在2024年，上賽場投入使用二十周年之際中國站將再度回歸！就在今年5月份的時候，作為舉辦地的上海國際賽車場也完成了國際汽聯(lián)新一輪的一級賽道認(rèn)證。