、能源解決方案及海外生產(chǎn)和銷售等多個領(lǐng)域探討進(jìn)一步合作。據(jù)悉C輪融資將主要用于首款車的量產(chǎn)上市。

　　拜騰首席執(zhí)行官戴雷表示：“基于對智能汽車和未來出行的共同愿景，我們很高興與丸紅株式會社達(dá)成戰(zhàn)略合作。作為全球領(lǐng)先的綜合貿(mào)易集團(tuán)，丸紅株式會社在可再生能源、汽車銷售等多個領(lǐng)域擁有深厚的經(jīng)驗和資源，我們將共同開拓國際市場，為用戶提供面向未來的智能電動汽車產(chǎn)品和出行服務(wù)�！�

　　對此，丸紅專務(wù)執(zhí)行官河村肇表示：“當(dāng)下全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革，對拜騰的投資與合作將是我們在汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。拜騰在智能出行領(lǐng)域擁有先進(jìn)的技術(shù)，我們很高興能與之合作，共同打造面向未來的出行世界�！�

　　公開信息顯示，日本丸紅株式會社成立于1858年，是日本五大綜合商社之一；主要從事國內(nèi)、進(jìn)出口貿(mào)易、國際間商品技術(shù)服務(wù)貿(mào)易。2019年7月財富中文網(wǎng)發(fā)布的世界500強排行榜顯示，日本丸紅株式會社位列第147位。

　　據(jù)《證券日報》記者了解，目前拜騰C輪融資已進(jìn)入最后階段，目標(biāo)為5億美元。參投方包括一汽集團(tuán)和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金等。同時，拜騰一直積極開拓海外資本，本次與丸紅株式會社的合作，是拜騰與韓國汽車零部件企業(yè)明信公司簽約之后，再次引入海外戰(zhàn)略投資人。

　　作為中國造車新勢力的代表之一，拜騰旗下首款車型――M-Byte的量產(chǎn)版已于去年的廣州車展期間進(jìn)行了國內(nèi)亮相。拜騰M-Byte計劃于2020年中開始量產(chǎn)，隨后首先交付給中國消費者，預(yù)計2020年開始接受歐洲和北美地區(qū)的預(yù)訂，2021年正式進(jìn)入歐美市場。