現在國內，大家能買到最便宜的寶馬M車型，就是指導價41.98萬元的M240i，很強的玩具屬性。寶馬M國產喊了這么多年，一直沒有點眉目，但最近好消息來了。據悉從明年9月份開始，華晨寶馬將投產全新寶馬X1參數圖片） M35Li車型，這將是首款國產的M車型，也是寶馬X1 首次提供M Performance車型。

　　個人認為，國產M35Li的到來是一大驚喜，它的價格未來也一定會是一個驚喜。參考寶馬M目前在國內售價最便宜的SUV，也就是X3 M40i，指導價63.69萬元（但這臺車現在優(yōu)惠巨大，平均15萬的優(yōu)惠落地也才50萬上下）,以及國產X1的價格，指導價28.89萬-34.99萬，M35Li用的是2.0T的機器，指導價很大可能是在35-45萬之間，和奔馳的AMG GLB 35差不多。再加上國產的身份和優(yōu)惠，那M35Li的價格可能會有更大的驚喜。

　　關于國產X1 M35Li具體的信息目前還沒有太多泄露，我們先來看看海外版的X1 M35i。這臺車的設計基本延續(xù)了新X1的風格，但是在很多細節(jié)上，運動很多。

　　例如更激情的空氣動力學設計、熏黑的前后保險杠和格柵、四出排氣、粗狂的擴散器等，X1 M35i還擁有更大尺寸的輪圈以及更好性能的剎車卡鉗，包括專屬的M標識，都讓這臺車開出去，明眼人一眼就能認出這不是一臺普通的X1。

　　進入X1 M35i的內飾，這臺車已經是寶馬最新的科技化座艙。雙聯屏顯得科技感十足，配備的是寶馬iDrive 9車機系統，中控臺位置的設計別具一格，有點像懸浮式的島臺，上面布置了常用的實體按鍵以及電子擋把，存儲空間看著也挺大。

　　X1 M35i可以選裝紅黑配色的M一體式運動座椅和Alcantara材質內飾，這也是普通X1提供不了的。同時，M運動風格的方向盤、換擋撥片這些自然也不會缺失。

　　海外版的X1 M35i后排空間表現很一般，但是華晨寶馬國產后就變成了M35Li，國產后加長和國產X1的空間表現水平差不多，更運動更個性的外觀并不會對實用性產生影響。

　　在動力方面，海外版的X1 M35i配備的是2.0T發(fā)動機，最大馬力316Ps，峰值扭矩400N·m，零百加速只需5.4秒。雖然說不及X3 M40i的3.0T六缸發(fā)動機，但是相比國產1.5T和2.0T低功率（204 Ps）,動力方面強出太多。而且據說這臺發(fā)動機還配備了強度更高的曲軸，并優(yōu)化了供油系統，以滿足性能需求。

　　海外版X1 M35i新車搭載的是七速雙離合變速箱，并配備了xDrive四驅系統，還配備了機械限滑差速器LSD，相信這些特有的裝備在未來國產車型上還將會繼續(xù)保留下來。

　　國產寶馬X1 M35Li很好的彌補了寶馬入門SUV在性能和實用性上互補的空缺，甚至它的價格還將會有不小的驚喜。作為首款國產的寶馬M車型，未來寶馬會如何來定位以及定價它，非常值得期待。35萬交個朋友，大家會樂意嗎？