在7月，全球軍事航空領(lǐng)域再度掀起軒然大波。美國海軍F-35C戰(zhàn)斗機(jī)于加利福尼亞州勒莫爾海軍航空站墜毀的消息迅速登上各大權(quán)威媒體頭條。

　　與此同時(shí)，印度空軍高調(diào)拋出五代機(jī)采購建議，F(xiàn)-35系列成為其首選目標(biāo)。兩則消息交織在一起，令世界聚焦于F-35家族的“榮耀”與“隱憂”——這款耗資萬億、凝聚美軍尖端科技的戰(zhàn)機(jī)，如今面臨著前所未有的信任危機(jī)。

　　根據(jù)斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）和美國國防部最新數(shù)據(jù)，F(xiàn)-35項(xiàng)目累計(jì)花費(fèi)已突破1.7萬億美元，成為全球最昂貴的軍備計(jì)劃之一。

　　7月31日，一架隸屬于美國海軍的F-35C在執(zhí)行例行訓(xùn)練任務(wù)時(shí)，于加州勒莫爾海軍航空站墜毀，現(xiàn)場濃煙滾滾，火光沖天。美國國防部發(fā)布簡要聲明確認(rèn)，飛行員成功彈射逃生，無生命危險(xiǎn)，但飛機(jī)損毀嚴(yán)重。事故現(xiàn)場照片顯示，墜機(jī)后疑似發(fā)生爆炸，殘骸散落一地，救援人員和黑鷹直升機(jī)迅速趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。

　　F-35C是美國海軍專為航母作戰(zhàn)設(shè)計(jì)的艦載隱身戰(zhàn)斗機(jī)，具備短距起降和折迭翼等技術(shù)特點(diǎn)。自服役以來，F(xiàn)-35C一直被美軍寄予厚望，被視為航母打擊群“拳頭”力量。然而，這已是2025年內(nèi)F-35系列的第二起嚴(yán)重事故。年初，美國空軍一架F-35A同樣因技術(shù)故障墜毀，接連的事故令外界對F-35的可靠性產(chǎn)生了巨大疑問。

　　權(quán)威航空安全數(shù)據(jù)庫FlightGlobal近期分析顯示，F(xiàn)-35系列自服役以來，全球范圍內(nèi)重大事故超過30起，事故率高于同期服役的其他主力戰(zhàn)機(jī)。盡管美國海軍強(qiáng)調(diào)“飛行員訓(xùn)練和裝備維護(hù)均符合標(biāo)準(zhǔn)流程”，但頻發(fā)的墜機(jī)事件無疑動搖了外界對F-35的信心，也為美軍航母作戰(zhàn)能力蒙上一層陰影。

　　正當(dāng)F-35系列陷入風(fēng)口浪尖，印度空軍的采購動態(tài)再度引發(fā)全球關(guān)注。7月30日，印度國防部下屬智庫《印度國防研究》大篇幅報(bào)道，印度空軍已正式向政府建議采購第五代戰(zhàn)斗機(jī)，首選對象正是美國的F-35系列。

　　印度軍方專家指出，F(xiàn)-35被視為“彌補(bǔ)能力空缺”的關(guān)鍵裝備，理由包括：久經(jīng)實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)、高生產(chǎn)率、先進(jìn)武器集成能力，以及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)和傳感器系統(tǒng)。

　　印度方面明確表示，采購F-35主要出于兩方面考量。一是本土AMCA五代機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，預(yù)計(jì)2035年前無法量產(chǎn)，難以滿足印度空軍當(dāng)前的戰(zhàn)略需求。二是面對巴基斯坦引進(jìn)中國殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)，南亞地區(qū)空中力量格局正被重塑。印度急需具備隱身性能、作戰(zhàn)半徑遠(yuǎn)、電子戰(zhàn)能力強(qiáng)的五代機(jī)，以實(shí)現(xiàn)對巴方的絕對優(yōu)勢。

　　印度曾與俄羅斯就蘇-57E戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行多輪談判，但因隱身性能、航空電子設(shè)備和發(fā)動機(jī)成熟度等問題，對蘇-57E興趣逐漸減弱。F-35因此成為印度采購名單中的唯一“種子選手”。然而，F(xiàn)-35高昂的采購與運(yùn)營成本（單價(jià)高達(dá)9000萬美元，維護(hù)費(fèi)用居高不下），以及美國對軍購的嚴(yán)格出口管制，也令印度軍方舉棋不定。

　　F-35C墜毀事件引發(fā)的最尖銳質(zhì)疑，聚焦在其隱身涂層技術(shù)。根據(jù)美國《防務(wù)新聞》和《華爾街日報(bào)》近期調(diào)查，F(xiàn)-35系列戰(zhàn)機(jī)的隱身涂層在高鹽霧、高濕度的海洋環(huán)境下極易出現(xiàn)脫落、腐蝕和“生銹”現(xiàn)象。軍方內(nèi)部報(bào)告顯示，涂層降解不僅會削弱雷達(dá)隱身能力，還可能導(dǎo)致維護(hù)周期大幅縮短、運(yùn)維成本暴增。

　　早在2022年，美軍就已發(fā)現(xiàn)F-35A、F-35B和F-35C不同批次在服役過程中均出現(xiàn)隱身涂層脫落、龜裂等現(xiàn)象。美軍工程師坦言，隱身涂層的“脆弱性”直接影響了F-35在全球高強(qiáng)度部署的能力。

　　美國會研究服務(wù)部（CRS）2024年發(fā)布的報(bào)告指出，隱身涂層問題已成為F-35全球部署的最大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)之一。而本次F-35C墜毀前，勒莫爾基地技術(shù)人員就曾多次提交關(guān)于涂層維護(hù)難度和加速磨損的報(bào)告。

　　洛克希德·馬丁公司對外承認(rèn)，F(xiàn)-35的隱身涂層確實(shí)在海上服役環(huán)境中受損更為明顯。美國海軍多次嘗試通過改進(jìn)涂料配方和施工工藝延長涂層壽命，但成效有限。隱身性能的下降不僅影響戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)效能，更令F-35的“神秘光環(huán)”蒙上陰影。

　　F-35項(xiàng)目之所以倍受關(guān)注，還在于其“全能戰(zhàn)機(jī)”設(shè)計(jì)理念。美國國防部希望一款平臺能夠同時(shí)滿足海軍、空軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)三軍需求，最終導(dǎo)致技術(shù)路線復(fù)雜、成本居高不下。

　　F-35項(xiàng)目累計(jì)投入已接近1.7萬億美元，遠(yuǎn)超初始預(yù)算。美國政府問責(zé)局（GAO）最新審計(jì)指出，超70%的F-35機(jī)隊(duì)仍未實(shí)現(xiàn)“全任務(wù)能力”，部分關(guān)鍵系統(tǒng)反復(fù)出現(xiàn)軟件故障和硬件兼容問題。

　　F-35的高維護(hù)性、故障率和持續(xù)攀升的運(yùn)營費(fèi)用，令美軍不得不重新評估其大規(guī)模部署計(jì)劃。美軍內(nèi)部文件顯示，F(xiàn)-35的每飛行小時(shí)成本已超過4.4萬美元，是F-16的兩倍以上。面對如此巨大的維護(hù)壓力，美軍不得不削減原定采購數(shù)量，并加大對F/A-18E/F“超級大黃蜂”等傳統(tǒng)機(jī)型的升級投入。

　　印度空軍在權(quán)衡F-35采購時(shí)，同樣面臨一系列現(xiàn)實(shí)難題。美國對高端軍事技術(shù)出口設(shè)限、轉(zhuǎn)讓條件嚴(yán)苛、配套設(shè)施要求極高，使得印度若要引進(jìn)F-35，必須同步構(gòu)建全新的后勤維護(hù)體系。印度國防部專家坦言，光是F-35的地面維護(hù)和飛行員訓(xùn)練體系建設(shè)，投資額就可能超過50億美元，遠(yuǎn)超單純購機(jī)的預(yù)算。

　　巴基斯坦空軍高調(diào)宣布，將與中國合作采購殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)。公開資料顯示，殲-35配備最新型有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA）、具備第三代隱身涂層和多用途武器掛載能力，被認(rèn)為是中國第五代艦載機(jī)的技術(shù)結(jié)晶。專家判斷，殲-35一旦批量服役，將顯著提升巴基斯坦在南亞地區(qū)的空中威懾力。

　　印度空軍對此高度警覺。印度國會安全委員會專門召開閉門聽證會，研究如何應(yīng)對巴基斯坦空軍的五代機(jī)“沖擊波”。

　　多位印度軍事分析師指出，若印度不能及時(shí)引進(jìn)F-35，勢必在下一輪“隱身軍備競賽”中落于下風(fēng)。與此同時(shí)，印度國產(chǎn)AMCA五代機(jī)項(xiàng)目因預(yù)算、技術(shù)和人員儲備問題進(jìn)展緩慢，仍處于樣機(jī)階段，距離量產(chǎn)至少還有十年。

　　美國智庫蘭德公司（RAND）在7月發(fā)布的報(bào)告中直言，南亞地區(qū)五代機(jī)數(shù)量將在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)倍增，區(qū)域軍力對比正在發(fā)生根本性變化。印度空軍希望借助F-35縮短與巴基斯坦之間的技術(shù)差距，但高昂的采購與維護(hù)成本、復(fù)雜的技術(shù)轉(zhuǎn)讓談判，使得這場競賽充滿不確定性。

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　　8月1日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從香港高等法院新聞及公共關(guān)系組獲得宗慶后遺產(chǎn)糾紛案判決書復(fù)印件。該復(fù)印件羅列了當(dāng)事雙方的證據(jù)，公開了信托設(shè)立等相關(guān)細(xì)節(jié)。根據(jù)文件，被告作為設(shè)立人在境外設(shè)立了3個(gè)境外信托而并非此前所傳的1個(gè)。在結(jié)論處，法官針對一份現(xiàn)有的法律命令草案進(jìn)行細(xì)化和調(diào)整。

　　“導(dǎo)彈睜眼！打掉了！” 殲-10C再亮劍震撼世界 針對這場演習(xí)，飛行員表示：沒有體系基本沒有機(jī)會擊落隱身機(jī)，殲-10C仍在當(dāng)打之年！

　　中聯(lián)重科員工聯(lián)系我了，我給大家讀一讀 你們覺得，有道理么，我覺得，挺有道理的#摩托車 #交通事故 #中聯(lián)重科

　　據(jù)商丘市紀(jì)委監(jiān)委消息：商丘市委教育工作委員會專職副書記、市教育體育局黨組副書記趙千里涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，主動投案，目前正接受商丘市紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

　　該網(wǎng)友稱，會車時(shí)他已經(jīng)提前避讓，但該女子要求其倒車讓路，他拒絕后，該女子拿出一本證件稱:“要不然，我就拿證了哦!”

　　近日，陜西漢中的秦先生向記者反映，他懷孕的妻子和表哥被有“電詐”前科的表姐夫鄭某輝以高薪誘騙至泰國曼谷，前往清邁途中在泰緬邊境失聯(lián)，李紅霞發(fā)來最后一條消息稱“搶手機(jī)了”。8月1日，秦先生對記者稱，昨天他多次打通了李紅霞的手機(jī)號，被掛斷或無人接聽。

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　　拿到特朗普送出的“免死金牌”，李在明決定親自到白宮一趟，還給美國帶了3份大禮包。讓李在明沒想到的是，更大的難題在等著他，圍殲中國這件事上，韓國必須出力。