海上風電場開發(fā)商已經不得不面對成本上升和供應鏈短缺問題，但在海上風電行業(yè)迅速擴張的地區(qū)，開發(fā)商在完成項目施工后還將應對另一挑戰(zhàn)：下一座風電場在逆風建設時面臨“風盜竊”。

　　根據一項新研究，卑爾根大學海上風電中心的研究人員發(fā)現(xiàn)，隨著北海海上風電產業(yè)的發(fā)展，風電場“尾流”（渦輪機產生的順風干擾）之間的相互作用將明顯增加。在適當條件下，尾流可以延伸長達30海里，極易對另一座海上風電場造成影響。如果不進行協(xié)調，這有可能降低發(fā)電效率，甚至可能引發(fā)海洋邊界兩側的風電場出現(xiàn)跨境緊張局勢。

　　“盜風”的影響往往是相互的。隨著風向的改變，上風口和下風口的設備會交換位置，意味著尾流交互作用會影響到2座風電場，若在密集開發(fā)區(qū)，還會有更多的風電場受到影響。對風電場財務計劃的平準化能源成本的評估并不總是包括這種潛在影響，盡管它可能對風電場的產出和收益產生實際影響。

　　這項新研究考察了裝機容量為3吉瓦的Sørlige Nordsjø II（SN2）風電場的預期尾流效應，這是一個與丹麥專屬經濟區(qū)接壤的擬議挪威租賃區(qū)。研究人員發(fā)現(xiàn)，該租賃區(qū)與計劃中的丹麥Nordsren III風電場僅相距12海里，這種近距離表明“風電場引起的尾流對兩者的發(fā)電量都有很大影響”，當時的大氣條件、風向以及SN2的機組布局都有可能造成不必要的尾流效應影響和跨越海洋邊界的 “風盜竊”。

　　研究人員指出，到目前為止，還沒有解決跨境風資源爭端的監(jiān)管機制，而且風資源也不遵循人為邊界。在缺乏協(xié)調的情況下，“偷風行為”很容易引發(fā)風電場運營商之間或沿海國家之間的法律糾紛。這牽扯到金錢利益，因為風電場的建設成本高達數十億美元，而且融資時會預期產生特定數量的電力。當風電場的發(fā)電量低于計劃時，消費者的平準化能源成本就會上升，進而降低風電場的經濟競爭力。

　　研究小組警告說，這也可能導致“急于求成”，即沿海各州加快風電安裝，以便在其他各州聲稱擁有風能資源之前完成風電場建設。

　　研究人員建議，國家之間的協(xié)調將十分有助于避免沖突（如跨邊界海上石油和天然氣管理）。以德國/丹麥/荷蘭/比利時的《埃斯比約宣言》為例，四國同意共同開發(fā)北海風能資源。并于近期針對波羅的海水域簽署了類似條約。

　　該研究小組總結稱，為了實現(xiàn)氣候目標，加快脫碳進程，海上風電開發(fā)將成為重要樞紐，我們必須超越政治愿望，努力尋求“偷風”問題的監(jiān)管解決方案，以優(yōu)化資源管理，從而實現(xiàn)更連貫的能源轉型。