19款570搭載的5.7L V8自然吸氣，這款動力輸出強勁，270kW，則達(dá)到了530Nm，當(dāng)轉(zhuǎn)到2，200rpm時，便可提供90%的峰值扭矩。值得一提的是，新款LX570（參數(shù)圖片）與5.7L V8匹配的是全新8速，新車換擋將得到大幅提升，而也有望得到降低。570不僅是中的貴族，也能伴隨我們爬山涉水、翻山越嶺。

　　2019款雷克薩斯中東 LX570 S巔峰限量[顏色] 白/黑配紅[配置] 雷達(dá)測距，臺顯，金屬漆，黑色前中網(wǎng) ，前后大包圍 ，射燈 ，21輪 ，遙控啟動 ，車身防擦條， 流水式轉(zhuǎn)向燈，帶運動底盤，運動模式，換擋撥片、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環(huán)影、后娛、底盤升降、前座椅通風(fēng)加熱（真皮）、導(dǎo)航、桃木多功能方向盤、桃木內(nèi)飾、航空照明腳踏、LED氙燈 大燈清洗、迎賓燈、四區(qū)空調(diào)、三排電動、電尾門、后座椅通風(fēng)、車道保持、二排遮陽簾、抬顯、馬克萊文森音響[備注]環(huán)�，F(xiàn)車

　　雷克薩斯LX570，紡錘形進氣格柵，傳承家族特征前臉設(shè)計，格柵邊框為楔形造型，撲面而來的昂揚氣勢盡顯雄渾本色。L型矩陣式LED遠(yuǎn)近光照明大燈，拓展視野，探照未知領(lǐng)域。21英寸輪轂，十足張力展現(xiàn)王者風(fēng)范。流水式轉(zhuǎn)向燈，匠心獨運，讓眾人的視線焦點始終追隨。雷克薩斯自動空調(diào)控制系統(tǒng)，座椅及方向盤加熱功能令溫潤觸感一路始終相隨。

　　19款雷克薩斯LX570八座限量超級運動S 采用了雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)（AHC）和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)（AVS）。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起，車輛得以根據(jù)駕駛環(huán)境實時保持最佳姿態(tài)，顯著提升車輛的操控性能。高速行駛時，AHC系統(tǒng)可將車身前輪位置降低20毫米，后輪位置降低15毫米，以降低車輛重心，確保車輛高速行駛時的穩(wěn)定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態(tài)下，AHC系統(tǒng)則可自動將車身前輪位置升高50毫米，后輪位置升高60毫米，從而提升車輛的通過能力。

　　19款570搭載的5.7L V8自然吸氣，這款動力輸出強勁，270kW，則達(dá)到了530Nm，當(dāng)轉(zhuǎn)到2，200rpm時，便可提供90%的峰值扭…[詳細(xì)]

　　19款570搭載的5.7L V8自然吸氣，這款動力輸出強勁，270kW，則達(dá)到了530Nm，當(dāng)轉(zhuǎn)到2，200rpm時，便可提供90%的峰值扭…[詳細(xì)]

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　　新款F150它的表面頗具動感，內(nèi)飾奢華，配置富厚，同時兼具跑車的動力機能、越野車的全地形制霸本領(lǐng)和豪華轎車的乘坐恬靜性，并且它的改裝空間也很大。車內(nèi)配備標(biāo)...[詳細(xì)]

　　豐田 考斯特 陸地頭等艙這款車，是一款屬于身份的象征的車，這款車采用了超高端用車的專屬設(shè)計，而這款車無論是從其低調(diào)大氣的外觀還是超豪華的內(nèi)飾，都無疑是您商...[詳細(xì)]

　　19款570搭載的5.7L V8自然吸氣，這款動力輸出強勁，270kW，則達(dá)到了530Nm，當(dāng)轉(zhuǎn)到2，200rpm時，便可提供90%的峰值扭…[詳細(xì)]

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　　進入第三排我們深刻體驗到這一點，第三排的座椅為貫通式設(shè)計，材質(zhì)和舒適度與中排座椅一致，腿部和頭部的空間可以用大的夸張來形容，創(chuàng)造出了絕等舒適的享受。在功能...[詳細(xì)]

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