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魔獸世界釣魚宏會(huì)造成什么影響?
時(shí)間:2023-03-05  瀏覽次數(shù):663

  日前,重慶永川綜合保稅區(qū)通過海關(guān)總署、國家發(fā)展改革委等七部委聯(lián)合驗(yàn)收組的正式驗(yàn)收。包括西永、江津、涪陵等綜合保稅區(qū)在內(nèi),目前重慶已有綜合保稅區(qū)

  2022年,重慶綜保區(qū)進(jìn)出口5358.2億元,占同期重慶外貿(mào)進(jìn)出口總值的65.7%。從兩路寸灘綜保區(qū)(現(xiàn)兩路果園港綜保區(qū))設(shè)立,到如今永川綜保區(qū)通過國家驗(yàn)收,重慶已有15年的綜保區(qū)發(fā)展歷史。那么,這些綜保區(qū)為重慶外貿(mào)經(jīng)濟(jì)帶來哪些新動(dòng)能?一起來看一看。

  2023年2月28日,重慶永川綜合保稅區(qū)通過國家驗(yàn)收,標(biāo)志著永川綜保區(qū)已具備開關(guān)運(yùn)作條件。這是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈主軸線上首個(gè)綜合保稅區(qū),是可輻射渝西川南地區(qū)的高水平開放平臺(tái)。

  永川綜保區(qū)距規(guī)劃建設(shè)的重慶第二國際機(jī)場(chǎng)約20公里、距長(zhǎng)江永川港區(qū)25公里,毗鄰成渝鐵路欄桿灘火車站、渝昆高鐵永川南站,具有緊鄰“渝新歐”大通道起點(diǎn)、西部陸海新通道節(jié)點(diǎn)、川黔渝三區(qū)匯點(diǎn)的獨(dú)特區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)。

  永川綜保區(qū)主要發(fā)展以汽摩整車及零部件、高端數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械等行業(yè)為主導(dǎo)的保稅加工制造、保稅研發(fā)設(shè)計(jì)、保稅檢測(cè)維修和銷售服務(wù)。截至目前,永川綜保區(qū)已簽約入駐項(xiàng)目23個(gè),協(xié)議年進(jìn)出口貿(mào)易額140億元。

  重慶兩路果園港綜合保稅區(qū)(原重慶兩路寸灘保稅港區(qū))是經(jīng)國務(wù)院2008年11月12日正式批準(zhǔn)設(shè)立的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,是內(nèi)陸地區(qū)唯一具有“一區(qū)雙核”(水港+空港)的綜合保稅區(qū)。

  目前,兩路果園港綜保區(qū)已建成年產(chǎn)能5000萬臺(tái)的智能終端基地和網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)外200萬平方米的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)物流園。

  綜保區(qū)內(nèi)幾家重點(diǎn)智能終端企業(yè)參與全球產(chǎn)業(yè)分工,每年工業(yè)總產(chǎn)值近千億元,為重慶市貢獻(xiàn)約五分之一的進(jìn)出口總額,為助推重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)作出重要貢獻(xiàn)。2022年兩路果園港綜保區(qū)進(jìn)出口值列全國綜保區(qū)第9位。

  2010年2月,國務(wù)院批準(zhǔn)在沙坪壩區(qū)西永微電園內(nèi)設(shè)立西永綜合保稅區(qū),這是全國規(guī)劃面積最大的綜合保稅區(qū)。

  近日,在西永綜合保稅區(qū)成功實(shí)施的海關(guān)非保稅監(jiān)管貨物進(jìn)出區(qū)“四化”監(jiān)管新模式,成為今年首個(gè)獲得海關(guān)總署備案的創(chuàng)新舉措。“四化”監(jiān)管新模式是指通道管理“精細(xì)化”、卡口管理“差異化”、場(chǎng)站管理“智能化”和風(fēng)險(xiǎn)防控“一體化”。通過為超長(zhǎng)車、跨境電商車輛、一般納稅人試點(diǎn)企業(yè)車輛等設(shè)置專用通道,對(duì)八類適用便捷進(jìn)出區(qū)管理模式的貨物實(shí)行差異化監(jiān)管,進(jìn)一步提高通關(guān)效率。

  江津綜合保稅區(qū)于2017年1月17日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,圍繞高端裝備制造、醫(yī)療器械、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)方向,重點(diǎn)發(fā)展保稅加工、保稅物流、保稅服務(wù)等業(yè)務(wù)。

  近年來,江津綜保區(qū)依托珞璜鐵路綜合物流樞紐和珞璜長(zhǎng)江樞紐港,將多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)與綜保區(qū)開放功能優(yōu)勢(shì)密切結(jié)合,積極融入西部陸海新通道建設(shè),與廣西防城港、欽州等口岸城市建立合作機(jī)制,開通西部陸海新通道江津班列,構(gòu)筑起南向陸海聯(lián)動(dòng)大通道。

  截至2022年12月底,江津綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額約158億元,同比增長(zhǎng)25.8%,是全市唯一實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額兩位數(shù)增長(zhǎng)的開放平臺(tái)。

  近年來,涪陵綜保區(qū)依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持“錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)同發(fā)展”的發(fā)展方向,重點(diǎn)構(gòu)架發(fā)展“3+2+3”產(chǎn)業(yè),即“食品加工、醫(yī)療健康、智能制造”三大保稅加工產(chǎn)業(yè),“木材、家居環(huán)保材料”兩大保稅物流產(chǎn)業(yè),“跨境電商、進(jìn)口商品展示交易、總部結(jié)算”三大保稅服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。

  2021年1月15日,國務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立重慶萬州綜合保稅區(qū),這是渝東北首個(gè)綜合保稅區(qū),為萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設(shè)再添一個(gè)重要的國家級(jí)開放平臺(tái)。

  該綜保區(qū)一期已于2022年正式封關(guān)運(yùn)行,目前建成廠房18萬平方米,入駐外貿(mào)企業(yè)15家,2022年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額11.9億元。

  萬州綜保區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,將有力推動(dòng)渝東北地區(qū)整體開發(fā)開放,填補(bǔ)萬達(dá)開地區(qū)缺乏綜合性開放平臺(tái)的空白,促進(jìn)萬州積極發(fā)揮“一帶一路”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”重要節(jié)點(diǎn)城市作用,服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。




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