這款車又賣出了10400臺，要知道這款中大型豪華轎車，可是高達四五十萬的車型，這個銷量表現(xiàn)也是非常出色的了，當然奔馳E級的暢銷，與價格的“跳水”也是分不開的， 目前奔馳E級的最大跌幅達到了10.8萬，整車的價格“誠意”還是很大的，今天我們就來看看這款豪華車。

　　在整體的設計風格上，全新的奔馳E級還是提供了兩種風格迥異的前臉設計，立標版車型，以經典的鍍鉻進氣格柵搭配三叉星徽立標，散發(fā)出濃郁的商務氣息，而運動版車型采用星輝點陣式格柵與 AMG 風格前包圍，賦予車輛年輕動感的氣質，也能吸引追求時尚與個性的消費者目光，整車的氣場是比較強的。

　　車身側面，流暢修長的線條勾勒出優(yōu)雅的身姿，動感的輪廓彰顯著奔馳 E 級的獨特魅力。車尾部分，橫置鍍鉻飾條貫穿左右，將 LED 尾燈相連，下方獨特的三叉星徽造型，不僅提升了車輛的辨識度，更成為車尾設計提升了精致感。

　　奔馳 E 級的長寬高分別為 5092×1880×1493mm，軸距達到 3094mm。在同級別的車型中，其軸距表現(xiàn)十分出色，車內寬敞的橫向空間，讓前排駕駛者和乘客擁有舒適的活動范圍，不會感到絲毫局促。后排空間同樣充裕，即使乘坐三位成年人，也能保證較為舒適的乘坐體驗。此外，天窗的設計進一步增加了前后排乘客的主觀空間感受，讓車內更加明亮通透。在后備箱容積方面，奔馳 E 級也有著不錯的表現(xiàn)，造型規(guī)整的后備箱，能夠輕松滿足日常出行以及家庭旅行的儲物需求。

　　奔馳 E 級車內，也是很有科技感，中控是由 12.3 英寸全液晶儀表盤與 14.4 英寸中控屏組成的曲面一體式大屏，雙聯(lián)屏設計帶來強烈的視覺沖擊，營造出濃厚的科技氛圍，為駕駛者提供了沉浸式的駕駛體驗。同時部分車型還配備了 12.3 英寸的副駕駛娛樂屏，進一步提升了車內的科技感與娛樂功能。

　　車內大量使用 Nappa 真皮、開孔木紋飾板等高檔材質，搭配 64 色氛圍燈，營造出奢華而溫馨的駕乘環(huán)境。奔馳 E 級搭載的 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)，結合高通驍龍 8295 芯片，實現(xiàn)了車機系統(tǒng)的高效運行與流暢交互。

　　車內還保留了部分實體按鍵，方便駕駛者在行駛過程中進行盲操作，提高了操作的便捷性與安全性。隱藏式出風口設計讓內飾更顯精致簡約，環(huán)抱式座艙環(huán)境搭配雙色內飾色彩，層次感豐富�？照{出風口設計與中控臺線條完美融合，賦予整車內飾獨特的設計感。

　　2025 款奔馳 E 級提供了兩種動力選擇，全系搭載 48V 輕混系統(tǒng)與 9 速手自一體變速箱，在保證強勁動力輸出的同時，有效提升了燃油經濟性。E 260 L 車型搭載 2.0T 低功率發(fā)動機，最大功率 204 馬力，對于日常通勤和城市駕駛來說，這樣的動力表現(xiàn)足夠充沛，能夠輕松應對各種路況。而 E 300 L 車型搭載的 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率可達 258 馬力，零百加速成績6.23 秒，動力表現(xiàn)更為強勁，無論是在高速公路上的超車，還是追求駕駛激情時，都能給駕駛者帶來十足的信心。

　　在操控方面，奔馳 E 級展現(xiàn)出了豪華轎車應有的水準。精準的轉向系統(tǒng)，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向，路感清晰。懸掛系統(tǒng)經過精心調校，在保證舒適性的同時，也能有效過濾路面顛簸，為乘客提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。同時，車輛的底盤扎實，高速行駛時穩(wěn)定性極佳，給人以強烈的安全感。

　　可以說奔馳E級憑借其優(yōu)雅的外觀設計、寬敞舒適的尺寸空間、充滿科技感的內飾以及出色的動力操控性能，成為豪華轎車市場中的佼佼者，目前新車在大幅度降價后，確實也成為了很多高端人群追捧的對象。對于這款中大型豪華車，你是如何看得呢？

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