隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建設(shè)的進(jìn)入尾聲，這條串聯(lián)江蘇南北的鐵路大動(dòng)脈即將于8月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，計(jì)劃年底通車。通車后，蘇北五市將通過連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路與寧啟鐵路聯(lián)絡(luò)線串聯(lián)蘇中三市，通過與滬寧城際鐵路的銜接，串聯(lián)起蘇南地區(qū)與省會(huì)南京聯(lián)系，對(duì)加強(qiáng)省內(nèi)城市與省會(huì)南京聯(lián)系具有重大支撐作用，屆時(shí)南京與蘇北城市之間時(shí)間將縮短至2小時(shí)內(nèi)（左右）。

　　同時(shí)，為了滿足連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路與徐宿淮鹽鐵路能夠?qū)崿F(xiàn)無縫互聯(lián)互通，在建設(shè)徐宿淮鹽時(shí)，設(shè)計(jì)了溝通徐宿淮鹽鐵路鹽城方向與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江方向的聯(lián)絡(luò)線，而隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)淮鎮(zhèn)段通車臨近，許多鹽城朋友關(guān)心的這條聯(lián)絡(luò)線的進(jìn)入如何。近日有網(wǎng)友咨詢了鹽城相關(guān)部分，并作出了如下回復(fù)：

　　您好，感謝您的來信。去年中鐵集團(tuán)在寧淮鐵路I 類變更時(shí)，將寧鹽聯(lián)絡(luò)線改建工程納入至變更范圍，寧淮鐵路I 類變更主要包括新建寧淮左線、寧淮右線，改建寧鹽上行聯(lián)絡(luò)線、寧鹽下行聯(lián)絡(luò)線四條單線橋梁工程，黃樓線路所及兩端區(qū)間路基、橋涵工程，工程計(jì)劃明年下半年竣工。連鎮(zhèn)鐵路開通時(shí)，由于變更改建工程鹽寧聯(lián)絡(luò)線暫無法投入使用，改建工程完成前，計(jì)劃開行的鹽城至南京列車從鹽城出發(fā)后將在淮安東站折返后前往南京。

　　目前南京與鹽城聯(lián)系鐵路主要通過京滬線-寧啟線-新長(zhǎng)線鐵路開行的寧鹽特快來溝通，行車時(shí)間最短為2小時(shí)59分鐘。而隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)建成，可開行南京-揚(yáng)州/鎮(zhèn)江、揚(yáng)州南-淮安東-鹽城方向的高速動(dòng)車組列車，屆時(shí)，鹽城開往南京的列車不僅僅可以進(jìn)南京站、也可以接入南京南站進(jìn)而可以換乘全國(guó)鐵路網(wǎng)中。

　　未來，隨著寧淮鐵路建成通車后，通過聯(lián)絡(luò)線可以快速駛?cè)雽幓磋F路，進(jìn)入南京北站，時(shí)間更加會(huì)大幅度縮短。

　　鐵路信息僅供參考，實(shí)際開行列車信息及鐵路建設(shè)信息請(qǐng)以鐵路12306及相關(guān)鐵路建設(shè)項(xiàng)目部發(fā)布為準(zhǔn)