【太平洋汽車新車頻道比亞迪在國內(nèi)車壇真得“很牛”。在國內(nèi)首個宣布不生產(chǎn)燃油車的它在新能源汽車市場一路高歌猛進(jìn)。在上個月8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企,再往前一點,達(dá)成100萬輛新能源汽車下線萬輛新能源汽車下線的是比亞迪海豹。和海豹同屬海洋網(wǎng)并且是海洋網(wǎng)首款車型海豚)持續(xù)表現(xiàn)熱銷,月均銷量都能達(dá)到2萬臺以上。要知道海豚在過去連續(xù)19次獲得A0級轎車月銷冠軍、連續(xù)5次獲得純電轎車月銷冠軍。
值得注意的是,從9月22日2023年10月31日24:00完成購買海豚全系車型可享下列好禮:2000元抵扣9000購車款;2年0息+2000元置換補貼;全系2年免費云服務(wù)+全系2年免費車機流量(5GB/月);非運營車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主)、整車保修期6年或15萬公里、首任車主自購車之日起可享受2年內(nèi)贈送充電樁和免費安裝服務(wù)。
車頭保持海豚笑臉式風(fēng)格和三段式貫穿LED日間行車燈。其中特別版的引擎蓋用上黑色涂裝,前護(hù)杠用上和車身相同顏色做包邊。
車身側(cè)裙也是和車身顏色相同涂裝,整體雙色車身塑造出懸浮式車頂設(shè)計,同時在C柱設(shè)計了“暗影流波”紋理。新車造型上保留海豚躍出水面的流暢姿態(tài)。輪轂方面使用熱浪緋紅幾何拼色輪轂。
尾部新增的元素比較多,有分段式大尾翼且做了雙色拼貼涂裝,放在海豚身上十分合適;下方有擴散器裝飾套件,能讓別人知道這不是一個“好惹”的家伙。這兩個地方通常都是年輕人喜歡改裝的地方,這次海豚直接給你原廠合法套件。
內(nèi)飾采用了懸浮式儀表臺+中控屏設(shè)計,采用大膽的撞色和流線交織的設(shè)計,其中增加了與外觀同色的裝飾飾條以及碳纖維紋理等年輕人喜歡的元素,讓車廂整體氛圍變得十分活潑,材質(zhì)方面,搭載skin care膚感內(nèi)飾給人以溫柔的體貼感。
50萬紀(jì)念版先行享受兩個功能,第一個就是連續(xù)語音控制系統(tǒng),支持連續(xù)對話控制;第二個就是智能上下車,說白點就是人上車就能自動著車,人離車就會斷電。針對現(xiàn)有的海豚用戶能通過后期OTA獲得此項功能。
本次上市的50萬紀(jì)念版Pro的配置是在2023款時尚版配置基礎(chǔ)上增加一套運動套件,價格相比后者多了3000元,搭載輸出功率為70kW的電機。50萬紀(jì)念版Plus的配置是在2023款騎士版的基礎(chǔ)上增加一套運動套件,價格相比后者多了3000,搭載輸出功率為130kW的電機。其實如果你有一顆想改裝的心,分別看上時尚版和騎士版,我建議是可以加多3000元分別考慮這兩款紀(jì)念版。因為你拿到外面去改裝,花費的數(shù)目肯定不止3000元,同時這套是原廠合法改裝。
海豚是海洋網(wǎng)的首款車型,從上市以后長期保持強盛的銷量勢頭。哪怕是國內(nèi)新能源A0級產(chǎn)品競爭激烈,不停有新產(chǎn)品的推出,海豚的吸引力依舊是最強。同時能造就上市2年就獲得50萬臺下線的里程碑。其實海豚的上市盤活了國內(nèi)A0級新能源車市場,據(jù)統(tǒng)計資料顯示,海豚在上市以后(2021年9月)盤活了A0級市場份額,從2021年8月到2023年8月,其增長率為56.9%,在A0級轎車細(xì)分市場中,新能源車的占比從海豚上市初期的18.7%,一路飆升至今年8月底的86.9%。
看回本次發(fā)布的海豚紀(jì)念版,它擁有年輕人夢寐以求的運動套件和搶眼配色,使得對海豚有購買需求的朋友免去后期改款需求,并且優(yōu)先兩項實用性功能,最重要定價合理,后期有很強的市場吸引力。
比亞迪目前有將近20款在售車型,分別在王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)進(jìn)行銷售,那么王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)有什么不同?主要分下面幾點:1.車型布局不同,像漢,唐秦,元這些以中國朝代命名為王朝網(wǎng)車型,當(dāng)然這里面有個例外,就是宋Pro宋max是屬于王朝網(wǎng),最新的宋PLUS是海洋網(wǎng),而海洋網(wǎng)有海豹、海豹DM-i、海豚、海鷗、護(hù)衛(wèi)艦07等以海洋命名的車型。
2.車型設(shè)計風(fēng)格不同,海洋網(wǎng)主打年輕化設(shè)計,審美上會更加貼合年輕人。王朝網(wǎng)的車型偏向穩(wěn)重、大氣的家用和商用市場。
雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.