今晚,2024款小鵬G9正式上市,售價(jià)區(qū)間為26.39萬(wàn)-35.99萬(wàn),新車(chē)在外觀內(nèi)飾動(dòng)力方面和現(xiàn)款保持一致,新增多款外觀內(nèi)飾配色,配置方面最大的看點(diǎn)是把5D音樂(lè)座艙和雙腔空氣懸架調(diào)整為選裝,另外,新車(chē)還調(diào)整了多項(xiàng)標(biāo)配,包括:全系Nappa線W無(wú)線充電、前排座椅靠背通風(fēng)/加熱、21個(gè)揚(yáng)聲器和全系3.3kW對(duì)外放電功能。
具體來(lái)看,新車(chē)將會(huì)新增暗夜黑、星際綠金屬漆和星際綠啞光漆三種外觀配色,此外還新增雙色輪圈、白色內(nèi)飾、雙50W風(fēng)冷無(wú)線快充、椅背通風(fēng)和新增小鵬XOpera品牌音響。同時(shí)取消鋼琴漆點(diǎn)綴、主駕駛席電動(dòng)腿托和副駕駛老板鍵,將5D音樂(lè)座艙和雙腔空氣懸架變?yōu)檫x裝。
新車(chē)的造型設(shè)計(jì)和現(xiàn)款完全一致,傳承小鵬汽車(chē)家族式前臉X Robot Face,并借鑒星際戰(zhàn)艦元素對(duì)光源進(jìn)行全新設(shè)計(jì),搭載“鵬翼之光”前大燈、“星河光劍”尾燈,最吸睛的當(dāng)屬與激光雷達(dá)與大燈的集成智能域,將科技與設(shè)計(jì)巧妙融合。
車(chē)側(cè)使用了極簡(jiǎn)曲面,并憑借優(yōu)雅比例塑造出游艇級(jí)的豪華視覺(jué)效果,車(chē)頂融入星際飛船意象感,水平高腰線貫穿車(chē)身,短前懸、長(zhǎng)機(jī)蓋、長(zhǎng)后懸,切割出黃金比例,尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4891/1937/1670mm,軸距達(dá)到了2998mm。
在配色方面,新車(chē)擁有霜月白、新月銀、星際綠、暗夜黑、星闕黑。其中星際綠和暗夜黑是新增顏色,給用戶(hù)更多的選項(xiàng)。
環(huán)抱式座艙為小鵬G9勾勒出大氣簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾空間氛圍,通過(guò)流暢的貫穿曲線自中控面板延伸至后排,使內(nèi)部空間設(shè)計(jì)感渾然一體,另外得益于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的豪華座椅,以及加熱、通風(fēng)、按摩的座椅功能,加之象鼻式寬大腿托,打造出寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。
小鵬G9整車(chē)硬件全面升級(jí),依然是搭載雙激光雷達(dá)、800萬(wàn)像素?cái)z像頭等31個(gè)感知元件,以及雙NVIDIA DRIVE Orin-X智能輔助駕駛芯片,總算力達(dá)508 TOPS。
憑借全棧自研的體系優(yōu)勢(shì)和數(shù)據(jù)閉環(huán)能力,以及多年累計(jì)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和工程能力,讓小鵬G9可擁有全場(chǎng)景智能輔助駕駛,從一個(gè)停車(chē)位啟動(dòng),途經(jīng)停車(chē)場(chǎng)、低速園區(qū)、城市道路、城市快速路、高速路等,直到抵達(dá)并泊入終點(diǎn)停車(chē)位,全程進(jìn)行智能輔助駕駛,為用戶(hù)提供更好用的體驗(yàn)。
語(yǔ)音交互方面,小鵬G9搭載全新的全場(chǎng)景語(yǔ)音系統(tǒng),將毫秒級(jí)交互響應(yīng)的語(yǔ)音系統(tǒng)量產(chǎn)上車(chē),并完整地將本地語(yǔ)音功能部署到車(chē)機(jī)上,無(wú)網(wǎng)或弱網(wǎng)情況下也可語(yǔ)音控制車(chē)輛。再次升級(jí)的小P將具備四音區(qū)對(duì)話能力,滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)前后排四個(gè)位置的指令需求。
另外,新車(chē)還配備小鵬自研的XOpera音響,全車(chē)21個(gè)聲學(xué)單元,杜比認(rèn)證7.1.4全景聲,取代此前的丹拿音響,此外還取消了5D影音系統(tǒng)。
圍繞大家都在追趕的智能輔助駕駛功能的落地和開(kāi)圖,小鵬汽車(chē)表示2023年將為50城開(kāi)通城市NGP功能,高速場(chǎng)景每千公里接管次數(shù)小于1次。2024年城市NPG開(kāi)通200城。2025年實(shí)現(xiàn)核心城市全覆蓋,城市場(chǎng)景每百公里接管次數(shù)小于1次。
2024款小鵬G9繼續(xù)推出3個(gè)續(xù)航版本,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求;分別為:后驅(qū)702km(CLTC)續(xù)航、后驅(qū)570km(CLTC)續(xù)航、四驅(qū)650km(CLTC)續(xù)航,其中單電機(jī)版后電機(jī)最大功率為230kW,峰值扭矩為430N·m;雙電機(jī)版前電機(jī)為175kW/287N·m,后電機(jī)為230kW/430N·m。
小鵬G9采用了全新一代的X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu),對(duì)硬件架構(gòu)、軟件架構(gòu)和通信架構(gòu)進(jìn)行了重構(gòu),將會(huì)帶來(lái)整車(chē)智能化水平的極大躍升。此外,該車(chē)依舊會(huì)提供德國(guó)進(jìn)口Vibracoustic雙腔空氣懸架可選。